消防艇 海上119

和消防车相比，消防艇拥有一个巨大优势：有无限供应的可用水，抽水泵的入水口刚好位于船体下方，因而当岸上消防水源供应不足或无法使用时，可将其调往离岸上火源地最近的水域支援岸上的消防队伍。     

丁坝绕流问题的紊流数学模型

本文应用水深平均k-e紊流模型,采用SIMPLEC计算方法,成功地模拟了丁坝绕流问题,并与相应的试验资料作了比较,计算结果表明该方法适用于模拟有回流存在的复杂水流。同时还探讨了模型中主要参数对回流长度的影响,并对其灵敏度作了分析计算,对参数作了修正,使计算所得的回流长度与实测值更吻合。     

环球概览

千江有水千江月9月,各国的选举此起彼伏。各方人马均以拉动经济增长为名义,你方唱罢我登场,比电视剧还精彩。日本的小泉派出“美女组合”拉拢人气,最后竟获得了历史性的胜利,小泉可以放开手脚进行他的邮政改革。新西兰的海伦·克拉克总理一反常态,抹上腮红,打点发型,最后也获得     

天津港口医院救灾医疗队队员载誉归来

<正>按照卫生部对赴川救援医疗队人员和专业进行调整的统一部署,适当调回部分外科等专业人员的要求,天津港口医院随天津市第二批赴川抗震救灾医疗队12名队员圆满完成各项救援任务,     

粉粒物料车可调节式出料口结构

本文介绍一种粉粒物料车可调节式出料口结构,通过调节出料口与罐体底部帆布带之间的距离,实现在不同环境条件下不同粉粒物料出料时的最优性能,以减少物料剩余率和提高出料速度,以提高车辆的利用率。     

姚河坝隧道偏压进洞设计研究

基于风险评估理论,针对姚河坝小净距隧道雅安端小净距、大偏压、差地质情况,研究了暗挖进洞的位置,通过分析了各方案的风险等级,确定了错开进洞方案,并对比分析了可选择的子方案,探讨关键点及注意事项,对类似工程设计具有参考价值。     

同饮一江之水 共建平安珠江

长长的珠江口，隔开了粤港澳三地；但悠悠珠江口，隔不断浓浓三地情。6月26日，来自粤港澳三地四方的海事主管部门、专家学者和港航物流企业的代表齐聚珠海，举行以“交通环境与安全航行”为主题的“2009珠江口海事安全论坛”。     

沥口枢纽上游口门区通航水流条件试验研究

船闸口门区通航水流条件的好坏直接影响航运的安全。针对沥口枢纽上游口门区及连接段通航水流条件差、横向流速大等问题,通过建立沥口枢纽河段水工整体物理模型试验,提出在坝轴线上游设置浅坝,调整河道河势及导流墩分流等优化措施。试验结果表明:优化方案下口门区及连接段内水流流态得到明显的改善,通航条件满足规范要求。船模航行试验表明最大通航流量Q_(20%)=4 661 m~3/s,并论证在此方案下通航的安全性与工程可行性。     

汉江雅口航运枢纽工程总体布置

针对汉江雅口航运枢纽工程特点,提出船闸电站同岸布置和异岸布置两种集中布置方案。为寻求最佳工程方案,重点从施工组织、通航条件、泄流能力和工程投资等方面对两种总体方案进行分析比选,论证了同岸布置方案具有投资省、施工组织方便等明显优势,确定枢纽布置采用同岸布置方案。     

一种筒盖系统载荷计算方法

水下发射导弹时,筒口压力场是发射装置筒盖系统的主要外负荷,关系着筒盖的安全,因此计算筒盖上的最大载荷及力矩显得尤为重要.本文利用某型产品11发试验的实测数据,结合前期筒口压力场的研究成果,运用最小二乘法给出了计算筒盖最大载荷及最大载荷力矩的经验公式,能在导弹发射前一定程度上预示某型筒盖受到的最大载荷及最大载荷力矩.