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52.
故障现象一辆新宝来轿车,无论在车内用开关还是遥控关闭天窗,天窗均不响应。故障诊断用VAS5052A检查,无故障代码存储;根据电路图(图1),在点火开关点火挡位,测得天窗开关(E325)的端子T6L/1无5 V电压,说明天窗控制单元(J245)没有提供供电电源,其可能原因有J245有故障、J245外围电路故障。根据电路图所示,J245外围控制线路共有5条,其 相似文献
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54.
孟于群 《中国远洋航务公告》2008,(2):72-75
扣货是国际海上货物运输业务中经常采取的一种维权手段。同扣船相比,由于货物价值较低,对实施扣货行为一方的压力自然也较小。一般认为,实施扣货不像实施扣船那样复杂,似乎更易于做出决定。然而实际上各国的法律规定存在着差异,对其合法性的认定亦存在一定的困难,所以,做出扣货的决定不仅需要了解相关法律法规,而且需要全面周密考虑。本文将结合有关扣货的规定和实务中的案例分析,进一步加深对这一问题的理解。 相似文献
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57.
谭艳珍 《南通航运职业技术学院学报》2015,(1):95-98
文章运用错误分析理论对非英语专业学生在六级作文中的动名词搭配错误进行分析,研究发现,当前非英语专业学生六级作文中主要存在:动名词短语搭配的错误率较高、母语的负迁移影响到学生动名短语搭配等问题,基于以上研究结果,笔者对动名词搭配的学习提出了相应的建议。 相似文献
58.
编辑同志:我于2011年1月3日在一家保险公司为自己的小车投保了交强险、机动车损失险、商业第三者责任险以及车上人员责任险,并附加了不计免赔率的特约条款,且同时支付了全部保费,保险期自2011年1月4日零时起至2012年1月3日24时止.一个月后,我驾车时由于对行人动态判断错误、采取措施不力,导致他人受伤,花去医疗费用3万余元.经交警认定,我负事故全部责任.但保险公司却拒绝理赔,理由是我的小车本应该在201 1年1月15日前到车辆管理部门参加年检年审,但我至事发前却一直没有办理.请问:在保险合同中并无此约定,保险公司也没有对我作出过说明的情况下,是否可以因此拒绝理赔吗? 相似文献
59.
张铎 《青岛远洋船员学院学报》2011,32(4):1-4,13
为了找出疏忽瞭望的原因并避免事故的发生,介绍了德.波诺的模式理论并依此分析了三起海事事故中瞭望人员认知模式的形成,进一步利用"经济认知"和"赋意后行为"这两个认知规则分析了上述事故中瞭望人员处理瞭望信息的认知特点;分析发现,瞭望人员在处理瞭望信息时往往受到其已形成的认知模式的影响而出现认知错误,而且在上述认知规则的限制下难于觉察到已发生的认知错误,从而导致事故的发生。由此认为,瞭望信息处理不当是疏忽瞭望的重要原因。提出了避免发生认知错误的对策,同时建议将瞭望作为一门技术进行研究和运用。 相似文献
60.
数据质量控制是智能交通系统应用建设的关键技术之一.基于对无线射频识别(Radio Fre-quency Identification,RFID)数据特性的分析,将RFID错误数据分为4类,并针对每一种错误类型的特点设计合理的识别算法,从而给出一套完整的错误数据检测方法及流程.提出了从基站、时间和错误类型等3个角度对RFID数据的错误率进行分析的方法,并选取南京市区主干道上21个RFID基站的原始数据作为实例,对所提出方法进行了验证.结果表明,21个基站采集的数据的平均错误率为0.044 3%,最小值为0.021 4%,最大值为0.080 7%,说明RFID数据采集技术所采集到的数据具有较高的可靠性,且数据错误率与车流量具有明显的正相关性.同时,各个基站采集的数据中车牌号字符串长度异常占所有错误类型比例的平均值为72.93%,最小值为42.24%,最大值为98.75%,表明电子标签写入信息出错是造成错误数据的主要原因.针对分析结果,给出了相应的质量控制措施以控制RFID错误数据的产生. 相似文献