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往回倒几年,咱们的大街上要是能看见一辆轿跑,那感觉就跟一水儿灰色中山装人群中的花裙子一样扎眼。可现在马路上的轿跑车型越来越多,硬顶的、敞篷的、双门的、四门的,讲求性能的、纯玩设计的,林林总总。是我们的汽车生活开始渴求个性,还是汽车的设计越来越个性改变了我们的汽车生活? 相似文献
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2010年,我国人均国民收入已经逼近4000美元,三线城市的人均收入已经达到4000美元左右,这意味着又有数亿人口已经迈过了购车的门槛,其中就包括开始富裕起来的农民兄弟,可以预见,中国汽车产业即将迎来第三次消费浪潮。 相似文献
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本期我国出口集装箱运输市场总体表现疲软,欧美等远洋航线的运输需求低迷,加之运力供给持续扩大,市场运价继续走低,综合指数震荡下行。2012年9月28日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数报1214.62点,较上月同期下跌2.2%;上海出口集装箱运价综合指数报1247.34点,较上月同期下跌3.6%: 相似文献
409.
(2012年6月)本期我国出口集装箱运输市场整体需求表现平淡,欧美等远洋航线的运输需求未见明显提升,市场运力供大于求的矛盾愈发凸显,总体行情延续上月的下跌走势。2012年6月29日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数报1307.31点,较上 相似文献
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<正>近年,随着国内汽车市场的蓬勃发展,汽车已不再是少数精英人士的专利,汽车已经迅速普及到各级城市的寻常百姓家,更多的成为日常的代步工具。安全性装备是大多数消费者认为最需要和最优先考虑的装备因素其次为舒适性装备从整车厂角度来看,为了满足不同类型消费者的需求,汽车产品不仅在数量上成倍增长,在车身形式上不断翻新,产品的更新换代也越来越频繁,产品的差异性越来越小,竞争越来越激烈。因此整车厂要保住现有市场份额,并能够使产品保持优势地位正在变得越来 相似文献