地铁降压变电系统构成和施工调试

本文对地铁降压变电系统的构成、各电压等级供电系统的特点和施工调试等进行了阐述,使大家对该系统的设计和现场调试有一个全面的了解和认识,便于工程施工、调试和安全运行。     

浅谈新奥法初期支护-喷锚支护在软弱围岩的应用

结合赣龙铁路考塘隧道中的Ⅲ级围岩地段初期支护中的锚杆数量与喷层厚度控制，介绍了新奥法初期支护的作用原理以及此类支妒在软弱围岩中的应用。     

变电所两种不同性质的直流电源装置运行维护

本文作者对变电所两种不同性质的直流电源装置的结构、充放电特性进行比较，提出了相应的运行维护管理办法。     

四跨非绝缘锚段关节运行状态分析

本文作者通过对防风改造区段四跨非绝缘锚段关节隐患多、易发生故障的原因分析，指出四跨非绝缘锚段关节中心柱有“之”字值但无“之”字力，其技术参数和装配形式在风力较大地区按1120—06设计是不合理的。为此提出了具体的改造措施。     

关于绝缘锚段关节电分段隔离开关的安装位置

本文作者分析了隔离开关在锚段关节不同转换柱安装时的利弊，列举了实际运营中所发生的故障案例，并就此进行了分析。     

新丝绸之路开展国际多式联运的障碍及对策

本文在新丝绸之路的含义和其所起的积极作用的基础上,对新丝绸之路开展国际多式联运的必要性进行了分析,进一步分析了新丝绸之路开展国际多式联运通道中的“物理”和“非物理”方面的障碍,并提出了解决问题的政策保障措施。     

加强轨距尺检定器的管理维护确保量传准确可靠

随着轨距尺检定器使用时间的延长。因受外界条件影响，如：温度、湿度、辐射、磨损等，其材质、结构、性能逐渐发生变化，送上级计量检定部门检定时，其计量检测准确度逐渐降低（检定器是合格的）。为保证工务维修用铁路轨距尺计量的单位统一、量传准确。笔者对本公司所使用的是TJGC-1型数显轨距尺检定器的传动系统、调节系统进行了多次认真检查、分析、研究，在TJGC-1型数显轨距尺检定器使用中发现：检定器因使用时间较长，各部件结构松旷、磨损，导致性能不稳定；     

自锁式货车心盘专用吊具

货车心盘是货车厂、段修工作中一个主要的配件，检修数量大，工序多。铁运[2002]93号文件颁发的新的《铁路货车段修规程》要求货车配件的检修要逐步实行“异地检测、集中修理”。而由于心盘的结构特点，目前尚无简单、实用的机械搬运工装，多数单位仍旧依靠人工装卸、搬运，劳动强度大(转8A、     

新加坡集装箱长平车的车体设计

介绍了集装箱长平车车体的方案设计;简述了集装箱长平车车体设计参数的确定和装运集装箱的工况;阐述了该车的主要结构;并详细介绍了车体静强度和刚度试验情况,分析了该车的强度.     

软土地质地铁车站盖挖顺作法施工实践及关键技术

介绍上海延吉中路地铁车站以顶板为路面系统的盖挖顺作法的结构设计、施工步序、土方开挖及支撑安装工艺等，提出了盖挖顺作法中立柱与围护结构差异沉降控制、快速施工等关键技术成功运用的对策。