全文获取类型
收费全文 | 740篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 79篇 |
综合类 | 58篇 |
水路运输 | 561篇 |
铁路运输 | 42篇 |
综合运输 | 10篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 22篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 42篇 |
2014年 | 35篇 |
2013年 | 23篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 38篇 |
2010年 | 33篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 35篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 33篇 |
2005年 | 24篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 30篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 11篇 |
排序方式: 共有750条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
22.
0引言锚设备是每一艘船舶都具备的重要安全设备。当船舶需要抛锚停泊时,锚设备给船舶提供的锚泊拉力使锚泊船可大体在以落锚点为圆心,以出链长度加船长为半径的圆形区域内。当然,锚也是船舶操纵的辅助设备,例如靠、离泊、狭水道掉头、紧急情况下刹减船速等都可能要用到锚设备。下面主要谈谈超大型船舶抛锚和起锚操作的体会和抛、起锚操作中可能遇到的一些问题及其解决办法。1抛锚操作中的几个注意问题 相似文献
23.
24.
工程船舶在海上作业时都需配备定位系统,如何配置安全可靠、满足作业要求和具有市场竞争力的锚泊定位系统已成为探讨热点。通过对现行锚泊定位系统分析的几种基本方法的理论特点及应用特性比较,确定应用准动态方法对工程船进行锚泊定位分析的可行性,并阐述了准动态分析方法的基本理论及特点,与全动态分析方法进行了理论对比分析,从而进一步体现了准动态方法应用于工程船舶锚泊定位的合理性。以某工程船为例,分别应用准动态分析软件ARAINE及全动态分析软件DEEPC进行锚泊定位计算对比分析,论证了应用准动态方法分析工程作业船舶锚泊定位的优势及特点。从理论分析及实际应用角度充分证明了,应用准动态方法对工程船进行锚泊定位分析既保证工程精度要求,又可显著提高计算效率,具有明显优势。 相似文献
25.
深水起重铺管船是深水油气资源开发的重要装备,其定位系统定位能力是起重铺管船的关键设备之一。以我国首艘深水起重铺管船"海洋石油201"为研究对象,参考相关规范和经验公式,计算了船舶在设计海域受到的环境载荷,并根据API规范的推荐要求,对船舶动力定位系统的定位能力进行了分析。 相似文献
26.
27.
28.
29.
30.
GPS定位系统在隧道施工控制测量中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
李益恒 《广东交通职业技术学院学报》2006,5(3):44-47
文中以广梧高速公路石牙山隧道利用全球定位系统(GPS)进行施工控制测量为实例,简述了全球定位系统(GPS)的基本组成和测量原理,并分别通过利用全站仪进行传统导线测量和GPS定位系统测量两种方法的对比,总结了GPS应用于隧道工程控制测量所具有的卓越性能。 相似文献