全文获取类型
收费全文 | 3480篇 |
免费 | 110篇 |
专业分类
公路运输 | 1103篇 |
综合类 | 771篇 |
水路运输 | 977篇 |
铁路运输 | 649篇 |
综合运输 | 90篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 113篇 |
2022年 | 121篇 |
2021年 | 171篇 |
2020年 | 116篇 |
2019年 | 95篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 56篇 |
2016年 | 76篇 |
2015年 | 105篇 |
2014年 | 172篇 |
2013年 | 174篇 |
2012年 | 223篇 |
2011年 | 190篇 |
2010年 | 188篇 |
2009年 | 207篇 |
2008年 | 179篇 |
2007年 | 165篇 |
2006年 | 128篇 |
2005年 | 120篇 |
2004年 | 113篇 |
2003年 | 139篇 |
2002年 | 111篇 |
2001年 | 81篇 |
2000年 | 71篇 |
1999年 | 58篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 53篇 |
1996年 | 50篇 |
1995年 | 39篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 3篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有3590条查询结果,搜索用时 62 毫秒
461.
图的最大完全子图的一个算法 总被引:2,自引:0,他引:2
利用递归算法和引入点的向后度等概念,从而加快了图的极大完全子图的计算。 相似文献
462.
以养护工程的经济性为研究出发点 ,以单位工程养护成本为衡量指标 ,提出了在高速公路养护施工中 ,拌和站设置点的选择和养护经济半径的确定 相似文献
463.
464.
WANG Guo-can 《大连铁道学院学报》2007,(4)
利用微分不等式技巧研究了某一类二阶混合型积分微分差分方程的两点边值问题,在上下解存在的条件下,得到了解的存在性和唯一性定理.结果表明:这种技巧为其它边值问题的研究提出了崭新的思路. 相似文献
465.
纪大勇 《交通世界(建养机械)》2007,150(6)
随着社会主义农村建设步伐的加快,村村通公路已基本实现,随之而来的是农村公路交通安全隐患也日益突出,给农民群众的生命财产安全带来巨大威胁.2005年,全国县道、乡道等农村公路上发生交通事故101757起,造成23707人死亡,分别占道路交通事故总数的22.6%和24%.其中事故多发点段发生的交通事故仍占有较大比例,凸显出农村交通安全存在着巨大的隐患.那么造成农村公路交通事故多发点段的原因是什么呢? 相似文献
466.
道路交通事故多发点鉴别 总被引:25,自引:0,他引:25
介绍了事故多发点的分析方法,建立了事故多发点判别模型,并给出了其算法,根据中国交通流的特点,开发了事故多发点数据库,使事故多发点的鉴别工作能够快速进行。 相似文献
467.
融合边缘检测与区域生长的交通图像分割方法 总被引:1,自引:0,他引:1
在交通监控中,如何从复杂的背景中分割运动物体是至关重要的一步,针对车辆的运动阴影对图像分割产生的不利影响,提出了一种新的融合边缘检测与区域生长的彩色图像分割算法,算法同时考虑了图像的彩色信息和空间信息.该算法首先对彩色图像边缘检测,并根据检测结果设置种子像素;再基于颜色相似性生长准则,结合边缘检测结果,对每个种子点进行区域生长;最后,利用区域合并算法对剩余的像素进行合并.实验结果表明该算法很大程度上克服了阴影给图像分割带来的不利影响. 相似文献
468.
混凝土结构的损伤模型及损伤场分析 总被引:2,自引:0,他引:2
混凝土结构在外界因素如荷载、温度等作用下,将会产生应力和应变,根据损伤力学的概念,混凝土结构同时将会发生损伤并且产生损伤积累,从而导致材料性能不断劣化,最终产生宏观裂缝直至整个结构破坏。本文提出了一种损伤-应变耦合模型,可计算混凝土结构的损伤场随荷载 全过程。3.点弯曲梁的算例表明,该模型的分析结果更符合混凝土结构的实际应力场和位移场变化情况,从而为复杂混凝土结构的损伤仿真分析研究奠定了基础。 相似文献
469.
荷载条件、环境条件以及沥青混合料性质都会影响沥青混合料的疲劳性能。而疲劳试验所得出的疲劳方程不能反映众多因素对沥青混合料疲劳性能的影响。本文将荷载间歇时间、加载频率、试验温度、沥青混合料空隙率、沥青软化点、沥青用量等6个影响因素适当组合,在MTS材料试验系统上进行了不同条件下的应力控制的疲劳试验;然后,运用遗传算法和神经网络理论来考虑各因素对沥青混合料疲劳性能的影响,得出一种较为完善的沥青混合料疲劳性能的预测模型。研究表明,这种方法是科学和可行的,所得出的预测模型的精度较高。 相似文献
470.