首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   12445篇
  免费   566篇
公路运输   6293篇
综合类   2685篇
水路运输   2088篇
铁路运输   1650篇
综合运输   295篇
  2024年   98篇
  2023年   325篇
  2022年   379篇
  2021年   447篇
  2020年   301篇
  2019年   316篇
  2018年   129篇
  2017年   201篇
  2016年   201篇
  2015年   347篇
  2014年   679篇
  2013年   613篇
  2012年   667篇
  2011年   789篇
  2010年   710篇
  2009年   758篇
  2008年   775篇
  2007年   620篇
  2006年   574篇
  2005年   603篇
  2004年   430篇
  2003年   523篇
  2002年   353篇
  2001年   307篇
  2000年   278篇
  1999年   193篇
  1998年   221篇
  1997年   169篇
  1996年   135篇
  1995年   168篇
  1994年   134篇
  1993年   130篇
  1992年   112篇
  1991年   126篇
  1990年   81篇
  1989年   85篇
  1988年   11篇
  1987年   2篇
  1986年   2篇
  1985年   10篇
  1965年   9篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 109 毫秒
41.
青藏铁路地质条件复杂,多年冻土分布广泛,对多年冻土的调查与评价是铁路设计与建设中的重要内容之一.通过对巴嘎榨岛状多年冻土的调查分析,并结合钻探、物探等综合勘探技术,查明了该段多年冻土的工程地质情况,为铁路设计和施工提供了科学依据.  相似文献   
42.
考虑邻跨影响的简支梁桥墩柱稳定分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
李毅谦  余正武 《公路》1997,(8):9-10
三概述通常情况下,简支梁桥墩柱高度不太高,其稳定性一般不作计算分析。但对某些墩柱较高、长细比较大的桥,就必须进行稳定分析。过去常采用的有两种计算方式:一是将桥墩简化为一端固结、一端自由的结构;另一种方法是考虑上、下部联合作用,按有限元理论采用大型结构分析软件进行计算。第一种方式计算简单,但未考虑相邻跨桥墩的影响,结果过于保守。第二种方式则比较繁琐。为此,现推导出一套计算公式,可以简单的用手算进行比较精确的计算。2基本公式推导墩柱在受力失稳时,其顶端将产生位移,相应的墩柱盖梁上的橡胶支座也将产生相…  相似文献   
43.
44.
一台东风EQ6100—Ⅰ汽油发动机进厂维修。据车主反映:这台发动机是因捣缸事故半月前由某汽车修理部大修过。发动机在大修过程中更换了新缸体,其它机件也按大修技术要求进行了更换和配制。大修后除机油压力较低外其它各项技术性能都很好,就因为机油压力较低这个问题没有解决,一直没有出车。  相似文献   
45.
曹同来 《国外公路》1997,17(3):37-39
文中介绍了韩国大田的展览会桥的设计情况。对双拱桥结构方面的施工安装、稳定性、动力及夜景照明设计作了概要分析。  相似文献   
46.
47.
阐述了在高路堤设计理论不能完全满足设计规范规定的技术参数要求时,经过相应稳定性分析与计算,采用了综合补强加固措施,并进行深部位移监测观测及成果分析,以低成本,高效益,合理处理高边坡稳定性而达到预期整治目的。  相似文献   
48.
高俊青 《铁道建筑》1996,(12):11-12
乌鲁木齐铁路局根据线路所处的特殊地理位置,用大型养路机械进行综合维修,提高了道床的阻力,加强了线路的稳定怀,为铺设无缝线路奠定了坚实的基础。  相似文献   
49.
现代交通事故数量增多和严重性加大的原因之一是制动系统效果的提高跟不上汽车发动机和其它部件结构的进步。大多数汽车仍采用全抱死车轮实现制动,许多国家提出了装用部分抱死车轮制动器的要求,从而提高了行车安全性,但仍可能出交通事故。一种“运输工具车轮的制动过程的调节机构”的发明,缩短了制动距离,更进一步提高了行车安全性。  相似文献   
50.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号