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71.
分析了燃烧室挤流运动对E160C柴油机油膜-雾化燃烧方式的影响,提出了两种不同燃烧室设计方案,比较了它们在挤流强度,混合气形成及燃烧方面的差异,并通过实验进行了验证。  相似文献   
72.
73.
74.
75.
王义  杨松林 《船海工程》2007,36(2):13-16
建立滑行艇和翼滑艇在正横规则波中的二阶线性横摇运动微分方程,并利用前苏联中央流体动力中心ЦАГИ法得到艇体阻力,利用仿真工具Matlab/Simulink建立滑行艇和翼滑艇的横摇运动、阻力及推进系统的综合仿真模型,仿真计算结果表明建立的横摇运动微分方程较为合理,并验证具有前置V型割划式水翼的翼滑艇其横摇自稳特性要比同等吨位的滑行艇优良许多。  相似文献   
76.
近两年小型车和紧凑级轿车市场竞争较为激烈,各大厂商除了自己的顶级配置外还纷纷推出了运动款来吸引消费者的注意。但运动版是否真的在原基础上增加了运动基因,还是额外地增加了配置来进一步丰富产品系列。[编者按]  相似文献   
77.
本文阐述了方舱(厢式车)与载车的装载固定方式,并对各种固定方式的优缺点进行了对比分析。  相似文献   
78.
张鑫 《家用汽车》2006,(6):74-77
“首先它是一辆符合日常之用的家用车,同时也会充满驾驶乐趣。”本田思域首席设计师充满信心地告诉我们。实用与运动这对看似互相矛盾的设计理念却十分和谐地融入了思域,安全、节能和舒适的驾乘感受无疑是其良好实用性的例证;大功率、扭矩发动机、5挡变速器和大量的运动化设计则更向我们强调,思域也能带给你驾驶的乐趣,这正是本田宣传时强调的重点。思域在实用、运动上分别会有怎样的表现,让我们逐一看过。  相似文献   
79.
在介绍修订版的HONDA CBR600RR期间,本田的发言人曾以“工业的核心”来描述中量级车:同样,这也适用于绿色巨人Kawasaki。事实上,正是因为1985年川崎首推ZX600R Ninja,随后才真正确立了600ml运动车的市场地位。  相似文献   
80.
圣马力诺站后,雷克南令自己知道,完成比赛的重要.因此他在巴塞罗那赛道,没有给任何对手可能的机会。  相似文献   
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