新型低温镀铁修复工艺介绍

本文介绍了低温镀铁的原理、工艺流程及质量检验方法。     

机车车辆表面处理工艺(待续)

1什么是流镀技术?有何特点与用途? 流镀技术与电刷镀技术的不同处在于阳极不进行包裹,阳极与刷镀表面之间不直接接触,保持一定的距离,阳极与刷镀表面之间始终充满以一定流量和流速流动的镀液.     

柴油机曲轴低温镀铁修复工艺

研究了各工艺参数对镀铁层硬度、结合强度及镀层网纹的影响，得出了低温镀铁的最佳工艺参数；对曲轴镀铁的常见缺陷进行了分析；阐述了曲轴镀铁修复工艺。     

船机曲轴无刻蚀镀铁新工艺研究

采用发明专利Ｎｏ．８８１０２２２３．３和Ｎｏ．９４１１２５９０．４配制的镀铁液或铁合金液为其特征并以电化学活化方法处理被镀表面，使其呈现“微融活化态界面”，再以电压控制施镀全过程的“无刻蚀镀铁新工艺”，可在铸铁、钢或不锈钢基体上电沉答金属键结合微晶结构高强度的钢化层或铁合金层，用于修复船机、铁路机车曲轴镀层硬度ＨＲＣ５０－５６，耐磨和抗咬合性能优于原基体。