加速镍氢电池产业化,促进电动车发展

本文概要介绍了镍氢电池产业化的关键和措施，并对开发使用镍氢电池的电动车作了分析，最后提出了发展电动车的建议。     

坊间流传

雷克萨斯在明年1月底特律车展上会发布一款小型的基于PRIUS的新混合动力豪华车型,新车型内部被称为SAI,与日内瓦车展上发布的Hybird X Concept概念车有许多类似部分,搭载比PRIUS更为强大的动力系统,配备一部镍氢电池。长安沃尔沃将于今年下半年推出S80国产加长版车型。     

混合动力汽车电池组散热系统试验研究

动力电池组的寿命直接影响混合动力汽车产业化,而电池组的寿命与其散热性能直接相关。以6.5A.h/144V镍氢电池组为对象,对电池的生热机理进行了分析,建立了电池的生热温度模型,搭建了混合动力汽车镍氢电池组热性能试验台;对电池箱的散热性能进行了试验研究;分析了变电流充放工况对电池组温度场的影响。试验结果表明,使用的电池组能够满足混合动力汽车对电池散热性能的要求。     

我国新能源汽车进入快车道

新能源汽车发展总体趋势遵循节能和环保2大主题。文章介绍了新能源汽车发展的规划和路径,并对镍氢电池、锂电池和燃料电池进行了比较。从5个方面阐述了新能源汽车发展的难点和各地政府从政策补贴和采购对新能源汽车发展的支持,指出从有利于技术进步角度考虑,须避免地方保护主义。     

电动摩托车电池技术一瞥

随着人们环保意识的不断增强,以电池为主要动力源的交通工具将得到迅速发展.电动摩托车取代传统的燃油摩托车成为城市使用的交通工具,这是历史的趋势.为了抢占先机,国内外摩托车企业都在加紧研制电动摩托车,国内的一些企业如重庆嘉陵、天津富士达、浙江华日、珠海阿尔法等都先后推出了电动摩托车样车,有的甚至开始小批量生产.作为电动摩托车的核心技术--电池,目前使用或即将使用的电池主要有以下几种型式:     

海外新品——称之为“SADATE系列”的电动自行车新品

日本GEESES股份公司(位于日本都千带田区：总经理：河岛刚士先生)于2004年5月向市场隆重推出了“SADATE4”以及“SADATE8”等一系列设计极其新颖的电动自行车新品。这些新品的推出，对当今日本的电动自行车市场而言，无疑，又注入了一股新的活力。     

我国新能源汽车研发进入快车道

未来5～10年全球新能源汽车有望走进大规模产业化阶段,并将带动整个相关产业链蓬勃发展. 1 我国新能源汽车的发展规划     

试验循环工况下混合动力车用镍氢电池组温度场研究

在镍氢电池生热理论的基础上,根据混合动力汽车试验循环工况获得的充放电电流计算得到电池的生热功率,建立了电池组散热系统的散热模型。应用计算流体力学方法对电池组的温度场进行了数值模拟仿真分析,并进行了混合动力汽车试验循环工况下镍氢电池组的温度场试验。结果表明,模拟值与试验值吻合;电池组具有良好的散热效果,可满足混合动力汽车在生热、散热方面对镍氢电池的使用要求。     

宫田推出小型、轻量化电动自行车

日本宫田工业《股份)公司不久前向市场隆重推出了一种选用高级不锈钢材料打造而成，取名为“GUDORAKU-PFT-STAINLESS24-26”的轻量化电动自行车。这款新型电动自行车配有一种新开发的小型、高效、轻量化的电力助动推进器，采用“PFT”粘接工艺精制而成的“PATP”不锈钢车架以及宫田公司自行研发而成的一种高性能轻量化镍氢电池，装备相当先进。