灯位车距大给通行带来的好处

曾有位国内老司机去日本，有个现象让他很纳闷：为什么车辆在等红灯的时候，都保持这么大的车距？每辆阵之间起码相隔4米。他通过两三天观察发现，因为与前车有足够的距离，所以只要绿灯一完，司机就可以大胆踩油门，10秒之内就能加速到40-50公里／小时，也就能更快地通过路口。因此即使是新宿、银座这些最繁华的路段，堵车也都不怎么严重，十字路口等候的车辆，一般一个灯次就能放完。这就是车距大给通行带来的好处。     

2009长安福特节油极限挑战赛正式启动

油价不断飙升．开车时如何更省油成为目前车主最为关心的话题。日前，长安福特正式宣布启动“2009长安福特节油极限挑战赛”．消费者可以在遍布全国的200多家长安福特经销商店报名，亲身参与到节油赛中．了解并掌握更多的节油技巧，体验长安福特全系车型超乎想象的燃油经济性．并有机会赢取包括万元大奖在内的众多奖品。     

浅埋大断面隧道的掘进贯通——相生山崎线新角龟隧道

本文介绍了浅埋大断面隧道的施工概况，主要论述了长尺超前支承（AGF）辅助施工法，拱顶下沉、净空位移的量测与实施对策。     

长安福特 蒙迪欧－致胜 以商务之名

在《皇家赌场》詹姆斯·邦德的极速狂飙中，我们目睹了新蒙迪欧的风采：纯正的欧陆血统、与生俱来的独特气质、福特全新的EUCD平台、素有“家族旗舰”之衔的领军地位——蒙迪欧-致胜，令B级车玩运动不再稀罕!     

高真空击密法在京唐港3 000万t煤炭泊位工程吹填土软基处理中的应用

详细介绍了高真空击密法的原理及施工控制要点。通过工程实例,以浅层平板载荷及重型动力触探检测结果和沉降观测数据为依据,证明高真空击密处理软土地基有工期短、效果好等优点,在一定意义上将强夯法推广应用到了饱和软粘土。     

海源LFT-D工艺技术助推中国汽车产业飞速发展

LFT-D(Long Fiber Reinforced Thermoplastics in Direct Processing)译为直接在线长纤维增强热塑性复合材料。LFT-D工艺技术已在欧美国家得到广泛应用,主要应用于汽车领域上的结构件和半结构件,成功取代部分金属件,进而有助于汽车轻量化、提高零部件可回收率等目标的实现。国家"十二五"规划明确新能源汽车、新材料产业作为国家重点扶持产业,国内多家汽车集团已经开始着力研制     

重担在身

由于上海站比赛的出色表现，长安福特车队在珠海站遭遇了加重的规则限制，虽然优势上有所损失，但两个领奖台的成绩还是证明了实力。     

扁坦超大断面小净距隧道支护结构的力学性状

超大断面软弱围岩小净距隧道跨度大、埋深浅、施工步骤多、中间岩柱受力复杂、围岩稳定性差.为了研究适合于浅埋软弱围岩超大断面小净距隧道施工的工法,采用有限差分软件FLAC-3D对其施工过程进行数值模拟,模拟研究8车道超小净距隧道V级围岩条件下的双侧壁法、三台阶法和CRD法施工过程,揭示该隧道在施工过程中的围岩变形规律、中间...     

牵引发电机在长大重载情况下的故障原因

通过实际案例分析了牵引发电机发生故障的原因,提出了实际运用中的应对措施。