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31.
32.
车轨(桥)时变系统横向振动计算中的一个关键是此系统横向振动激振源的确定.迄今为止,国内外研究大多以轨道横向不平顺为此系统横向振动的激振源.但是引起此系统横向振动的因素很多,诸如轨道横向不平顺、车轮踏面锥度、轮轨缺陷及制造误差、车辆质量及其载重的偏心.仅考虑轨道横向不平顺,显然忽视了其他很多因素的作用,而这些因素的作用无法包含在轨道不平顺中.15年前,曾庆元院士就提出了以构架蛇行波作为车轨(桥)时变系统横向振动激振源的思想.本文再次从数学、力学角度对此思想进行了论证,并结合大量详实的经试验验证了的计算结果及近年来作者在车振实测及列车脱轨研究方面所积累的一些印证材料,充分说明了此思想的合理性及正确性.  相似文献   
33.
准确、快速、轻便地进行铁路路基压实质量检测是铁路建设的需要。文章试图将瞬态瑞利波技术用于路基压实质量检测,探讨了仪器研制的关键技术,通过大量的对比试验,建立了地基系数K30和瑞利波波速VR的数学关系式。  相似文献   
34.
新闻     
《汽车驾驶员》2007,(2):6-8
Mazda3即将恢复销售;全新沃尔沃S80 2.5T上市;克莱斯勒PT Cruiser即将登陆中国;沈英铨接任长安福特马自达汽车总裁;柴油版长城哈弗CUV即将上市;南汽“名爵动力”2.5L发动机下线。  相似文献   
35.
钢管桩桩壁厚度对砂性土沉桩性状的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
以一维应力波为动力沉桩的理论基础,编制了波动方程特征线法的动力沉桩分析程序,然后对某海洋石油平台工程的沉桩性状进行数值仿真分析,定量地研究了桩壁厚的变化对在砂性土中沉桩性状的影响,并得到一些结论。  相似文献   
36.
《轿车情报》2005,(7):14
2005年是中国电影的百年华诞.作为福特百年历史上的傲世杰作之——福特福克斯,也将正式推向中国市场。为此.长安福特聚集了中国当代具有代表性的八位新锐导演.为他们提供一个平台与契机.来表达对于生活的感受和对新锐的诠释.这也正是福特福克斯所代表的品牌内涵。  相似文献   
37.
赵迪  崔兆斐 《车时代》2006,(9):68-71
过去,国内汽车厂商由国外引进的家庭轿车多以三厢车为主,即便是有些强调运动基因的原型两厢车,到国内也会无端地多了“屁股”,软化的“腿脚”亦变得不像在海外那般麻利了。而这一细分市场的空白,使不少崇尚运动.偏爱操控的FANS们抱憾不已,对于具有原汁原味运动风范车型的期盼也由此而变得更为热切……[编按]  相似文献   
38.
(接上期)二、控制电路长安福特2.0L蒙迪欧装配的CD4E型自动变速器控制电路如图5所示。三、自动变速器执行元件作用表及电磁阀工作状态表CD4E型自动变速器执行元件动作如表1所示,电磁阀工作状态如表2所示。四、故障代码表长安福特2.0L蒙迪欧装配的CD4E型自动变速器故障代码如表3  相似文献   
39.
在二维弹性波散射频域Born近似解的基础上,通过Fourier变换,推导了基脉冲入射二维散射系统时,散射场的时域Born近似解。引进基脉冲响应函数概念,并探讨了椭圆形缺陷后场散射基脉冲响应函数。  相似文献   
40.
船东透视     
  相似文献   
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