船舶柴油主机长期大幅减负荷运行提高经济性措施

分析主机长期低负荷运转引发故障原因和机理,建议进一步提高经济性和防止故障的措施。     

智能交通列入我国集中攻关重大项目

据新华社消息．日前发布的《信息产业科技发展“十一五”规划和2020年中长期规划纲要》指出．我国将在十三个信息产业重大项目上进行集中攻关。这十三个项目包括集成电路、软件、新型元器件、高清晰度数字电视、宽带无线移动通信、下一代网络、网络和信息安全、     

实验教学管理与改革的思考

阐述在新形势下，实验教学对学生掌握专业知识，提高综合素质的重要作用。对实验技术人员自身素质提出多项要求，并对如何加强实验教学工作提出了几点建议。     

水泥稳定土的长期强度与耐久性研究

研究如何评价长期暴露于含盐量很高的地下水的水泥稳定土的耐久性和抗压强度。研究发现，除用传统的质量损失率衡量水泥稳定土的耐久性外，还可以利用抗压强度作为评价其耐久性的指标。尽管水泥稳定土暴露于盐水约90天，其早期强度仍能保持增长，残余抗压强度随时间的发展趋近于定值，强度损失率变小。     

非营利组织团队激励机制

根据Holmstrom团队理论，建立了非营利组织团队激励机制模型．该模型考虑公共产品的特点，但不计及环境因素的影响．证明了非营利组织团队在满足预算平衡或在某些制度约束的条件下Nash均衡结果的非有效性．通过引入委托人可以打破预算平衡，以解决非营利组织团队激励问题并设计团队分配方案。     

基于试验的徐变模型修正及桥梁线型分析方法

针对有限元软件中考虑徐变作用时直接选用规范值导致模拟结果精度不足的问题,提出先进行混凝土受压徐变试验,后将试验数据应用于有限元软件进行模拟分析的方法。基于鲍罗克斯和内维尔建立的徐变预测经验式,在短期试验数据的基础上进行修正,得到适用于笔者C55混凝土的长期徐变预测模型。研究结果表明:现有徐变预测模型与试验实测徐变发展规律之间存在一定的差异性,该差异会对桥梁线型模拟结果造成显著影响,且影响会随着时间增长而增大;建立长期徐变预测模型时,适当增加短期试验时间,可有效提高预测精度。     

寸滩站年最高水位预测模型研究

寸滩水文站是长江上游的主要控制站，分析可知，从20世纪70年代开始，由于年降水量的减少和气温的下降，年最高水位也呈逐渐下降的趋势．本文将灰色系统理论与马尔科夫链理论相结合，以1940年至2003年寸滩站年最高水位序列为研究对象。建立灰色马尔科夫预测模型．从预测结果看出，所建灰色模型大体反映了年最高水位的下降趋势，而经过马尔科夫模型对预测误差进行修正后，模型预测精度提高，计算值与实际值吻合良好．对其他站年最高水位的模拟分析表明，模型精度能满足年最高水位预报要求．说明灰色马尔科夫模型可以应用于长期预报中。     

谈教育经济理论与高职院校管理体制建设

本文论述了如何在现有条件下运用教育经济理论建立适应市场经济规律、采用新机制办学模式的职业技术学院管理体制。阐述了如何利用有效的激励机制和约束机制，提高教学质量和办学效益。