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991.
王朝杰 《交通世界(建养机械)》2013,(21):151-152
项目概况
定州市输水管道是保定市南水北调配套工程的一条重要输水管线,定州市输水管道与107国道交叉点里程为K211+045,交叉角度90°,路面高程57.3m左右,公路现状路基宽度12m.双向两车道。采用输水钢管外套钢筋混凝土管的形式.采用顶管穿越施工方案.顶进长度40m。输水管道规格:DN1600,顶管规格:DN2000的钢筋混凝土管(DRCP)。原地面管顶覆土3.65m,107国道路基下管顶覆土4.2m。 相似文献
992.
新建市区及郊区的公交班车间隔时间较长,导致市民出行不得不选择其他交通工具.本文提出了一种基于车载GPS的短信公交预报系统.本系统将班车间隔时间较长的公交站点全程编号,乘客发送欲乘车站点编号给公交系统服务器,当车载GPS发回至公交系统服务器的公交车位置信息恰好达到预报站时,公交系统服务器将发送短信提醒乘客出行.系统结合车载GPS和短信平台设计了新建市区及郊区的公交预报系统,使长间隔公交预报问题得到解决,实现了乘客到达车站的较短时间后公交车就能进站,从而大大减少了乘客的等待时间.本系统方便市民快速出行,同时节约社会资源. 相似文献
993.
李秀华 《国防交通工程与技术》2013,(3):53-57
天津市滨海新区中央大道海河隧道为北方首座内河沉管隧道,针对沉管隧道最终接头以及临水工程超深基坑围堰施工、止水与安全稳定性问题采取措施予以改进。沉管隧道的最终接头,采用干作法施工,在围堰结构安装定位、接头防水措施上以及水下混凝土模板设计等方面进行了技术改进,确保了最终接头以及沉管连接段27m深的小基坑施工质量安全。该工程所积累的实践经验,为我国今后沉管隧道工程以及类似临水工程设计与施工,提供了参考依据与经验指导。 相似文献
994.
李秀华 《国防交通工程与技术》2013,(4):55-59
基于天津市滨海新区中央大道海河隧道工程处于滨海相软土地质、高地震区进行设计与施工,为满足管段基础承载力与抗震性能要求,基础采用60cm厚碎石与40cm厚膨润土砂浆相结合。碎石基础在管段沉放前完成,浆液基础在管段沉放对接完毕后进行,基础施工分为三阶段,即管段预制、管段浮运沉放、基础注浆阶段,经历了管道预埋、水囊袋安装、管段碎石初步锁定、排气通道设置、管内注浆等工序环节,施工工艺复杂,水下施工安全影响因素多,质量控制难度大。在注浆过程中应用较为先进的冲击映像法监控技术进行综合评价,保证了施工质量安全,经后续施工部位验证以及监控测量,密实度达96%以上,满足了设计沉降量、密实度、强度等相关性能要求。 相似文献
995.
996.
从近几年来隧道发生的火灾事故可以得到启示,公路隧道交通的运营确实存在潜在的危险性,尤其是高速公路长隧道。因此很有必要研究高速公路长隧道的安全运营管理体系,提高长隧道运营管理技术,增强长隧道运营的安全性。通过对长隧道交通事故特征、事故原因的分析研究,提出了通过处理高速公路长隧道交通事故征候来减少长隧道交通事故的新理论,以提高高速公路长隧道的安全性和运营管理水平。 相似文献
997.
结合工程实例和地质资料,论述了市政道路砂土液化路基处理措施.工程实例表明,换填法处理浅层液化路基和振动挤密砂石桩法处理深层液化路基技术科学合理、经济、施工简便. 相似文献
998.
999.
1000.
西气东输二线长输管道定向钻穿越府河工程,采用了大口径、长距离、入土端含卵砂石条件下的水平定向钻技术。文中介绍输气管道在府河复杂地质条件下定向钻穿越的设计方法与施工方案,论述定向钻穿越设计、处理卵砂层方法、导向孔钻进、扩孔、回拖、泥浆配置等技术,总结工程设计及施工经验,为大口径长输管道定向钻穿越技术在复杂地层中的应用和发展提供新的实践资料。 相似文献