首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5753篇
  免费   155篇
公路运输   837篇
综合类   504篇
水路运输   4185篇
铁路运输   111篇
综合运输   271篇
  2024年   44篇
  2023年   103篇
  2022年   111篇
  2021年   109篇
  2020年   117篇
  2019年   61篇
  2018年   53篇
  2017年   52篇
  2016年   99篇
  2015年   213篇
  2014年   281篇
  2013年   203篇
  2012年   448篇
  2011年   461篇
  2010年   385篇
  2009年   441篇
  2008年   431篇
  2007年   300篇
  2006年   315篇
  2005年   302篇
  2004年   248篇
  2003年   190篇
  2002年   162篇
  2001年   169篇
  2000年   126篇
  1999年   104篇
  1998年   58篇
  1997年   58篇
  1996年   60篇
  1995年   64篇
  1994年   35篇
  1993年   26篇
  1992年   14篇
  1991年   18篇
  1990年   29篇
  1989年   15篇
  1988年   2篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有5908条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
《浙江省道路运输条例》第六十三条第三款规定,“对车辆依法解除扣押后,车辆扣押机关应当通知当事人限期领取车辆;当事人逾期不领取的,逾期之日起的车辆保管费用由当事人承担。经再次通知限期领取,当事人逾期超过六十日仍不领取的,车辆扣押机关可以依法处理该车辆。”那么,根据该条款:道路运输管理机构是否可以不经法院直接组织拍卖扣押车辆呢?想要全面理解这个问题,应该着重理解以下三个方面:  相似文献   
132.
马鞍山长江公路大桥左汊主桥为(360+2×1080+360) m的三塔两跨悬索桥,中塔采用钢-混叠合、塔梁固结门式结构,下塔柱为预应力钢筋混凝土结构,上塔柱为钢结构,钢塔共分21个节段,首节采用浮吊安装,标准节段长6 m ,最大起吊重达235 t ,采用塔吊进行安装。为确保钢塔线形满足要求,对影响钢塔安装精度因素进行分析,形成以控制钢塔制造质量为核心、钢塔首节段安装精度为基础的线形控制流程,对钢塔节段进行工厂制造控制和现场安装控制。工厂制造控制包括零部件加工、块体制作、节段组拼、端面机加工、预拼装;现场安装控制包括首节段安装、标准节段安装、横梁与钢塔的连接。实践表明,该桥采用以控制钢塔制造精度为核心的钢塔线形控制技术进行钢塔架设施工,施工过程中钢塔制造精度和安装精度满足要求,实现了钢塔线形控制的目的。  相似文献   
133.
《西部交通科技》2011,(4):I0004-I0004
国家环境保护部日前组织专家,对《长江干线航道建设规划(2011-2015年)环境影响报告书》进行审查。这是我国首次对长江干线航道建设规划进行环境影响评价,其对加强长江干线航道整治环境保护,推动长江水运可持续发展具有重要意义。  相似文献   
134.
为提高防范处置水上交通事故的应急救援能力,6月26日上午,武汉海事、长航公安、武警汉口边防检查站等单位联合辖区相关涉水企业在长江武汉天兴洲尾王家屋锚地水域开展船舶失火、人员落水救生、船舶溢油防污3个科目的应急演习,共有8艘有关船舶、60余名工作人员参加了演习。"阳逻水上搜救中心、  相似文献   
135.
《综合运输》2011,(1):90-90
12月9日召开的长江水系运管工作会议传出消息,“十二五”期长江水路运输行业管理工作将实现“三个转移”。即:从重发展数量向重发展质量转移,推进企业间资源整合,优化船舶运力结构,提高运输效率,提升行业运输服务能力;从重事后查处向重源头管理、全过程监督转移,  相似文献   
136.
借助国家建设"长江经济带"的黄金机遇,进一步挖掘马鞍山段长江黄金水道的巨大潜力,加大马鞍山市水运资源开发利用力度,加快推进江海联运中心建设和"以港兴市"战略的实施。  相似文献   
137.
南京长江隧道盾构始发井深基坑降水方案设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
南京长江隧道工程盾构始发井深大基坑地质条件复杂,地下水位高,并与长江水力联系密切,降水难度大.文章结合实践,重点阐述了本工程采用深井管井与轻型井点结合降水方案的设计,其中包括涌水量的计算、降水井数量的确定及降水井间距布设等参数研究,对今后同类工程的修建有一定的借鉴意义.  相似文献   
138.
施阳 《天津航海》2015,(1):30-32
基于天津港北港池船舶流量日益增大,以及大型船舶的日益增多,为保障进出港船舶的安全航行,文章对北航道进出船舶单双向条件进行分析(考虑风力等自然因素),以解决实际工作中出现的问题。  相似文献   
139.
<正>本刊从长江航务管理局获悉,自2015年3月26日起,长江干线宜宾至重庆段枯水期最低维护水深由2.7 m提高至2.9 m。据悉,长江干线宜宾合江门至重庆羊角滩河段全长384 km,是典型的山区河流,共有30多处碍航滩险,以卵石浅滩碍航为主,通航条件比较复杂。近年来,国家实施了部分航道整治工程,航道条  相似文献   
140.
<正>本刊从江苏省交通运输厅获悉,《江苏省内河干线航道通航管理规定》将于月日起正式实施。该规定明确渡口运营人应当在渡运航线上下游200 m附近设置渡口标志。顺航道行驶的船舶驶近渡运水域时,应当加强了望、谨慎驾驶、减速慢行,采取有效措施协助避让渡船。地方海事、航道等管理机构可以根据船舶差别  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号