“世界第一斜拉桥”苏通大桥合龙

备受瞩目的苏通长江公路大桥将完成千米跨越，2007年6月18日实现主桥合龙。     

我国首条长江隧道武汉长江隧道贯通

2008年4月19日，武汉长江隧道双线成功贯通，抗震级别6级，每天可通车9万辆，这是我国首条贯通的长江隧道。武汉长江隧道位于长江大桥、二桥之间，北接汉口大智路，南通武昌友谊大道，是解决主城过江交通的一条城市主干道。隧道全长约3．7km，双向四车道，车道净高4．5m，设计车速50km／h。     

八月份长江干线主要港口货物吞吐量统计

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武汉第七座长江大桥建成通车

<正>近日,武汉第七座长江大桥二七长江大桥竣工通车。武汉二七长江大桥全长6 507 m,其中主桥为三塔斜拉桥,长2 922 m,塔高209 m,两个主跨均为616 m,是迄今世界跨度最大的三塔斜拉桥和跨度最大的结合梁斜拉桥。大桥为双向8车道,设计时速60 km,总投资为72.84亿元,是目前江城最宽的过江通道。     

荆岳长江公路大桥建成通车

<正>近日,经过4年建设的世界跨径最大的高低塔斜拉桥——荆(州)岳(阳)长江公路大桥正式通车。作为首座连接鄂湘两省的跨江大桥,荆岳长江公路大桥的通车将有力地促进武汉城市圈与长株潭城市群的经济交流和鄂湘两地经济发展。荆岳长江公路大桥是随(州)岳(阳)高速公路的控制性工程。大桥位于洞庭湖与长江交汇处的下游13 km处,起于湖北监利县白螺镇,跨长江后止于湖南岳阳市云溪区道仁矶     

论长江经济带对上海集装箱枢纽港形成的促进作用

长江经济带是整个长江流域中最发达的地区，也是全国除沿海开放地区以外，经济密度最大的地带。上海港是中国第一大港，国际集装箱运输业近年来发展迅速(见表1)，2000年的集装箱吞吐量更是达到561．2万TEU，跃居世界第六位。上海港之所以有如此骄人的成绩，是与长江经济带的发展密切相关的。     

宜昌地区长航职工喜迎奥运圣火

4月29日上午9时30分，一阵急促的警铃在长江航运公安局水上消防支队仪征中队响起，正在训练的30余名消防官兵迅急脱下训练服换上灭火战斗服，在支队长的指挥下，登上四辆消防车向辖区613危化品码头紧急驶去，同时，仪征水上中队按照支队长的指令．驾驶“长公消1301”消防艇从水路也向613危化品码头驶去。     

浅谈船舶定线制在长江尹公洲航段的深化实施

文中通过分析尹公洲航段的复杂环境及航路航法，分析造成尹公洲航段事故多发的主要原因并探讨解决的方法。     

长江干线船舶引航费标准出台

从国家发改委获悉，长江引航费等收费标准已经确定，其中长江引航费按基本基价每净吨（马力）0．405元，加里程基价每净吨（马力）公里0．003315元计收。根据国家发改委和财政部《关于航行长江干线船舶引航费收费标准等有关问题的通知》，交通部长江海事局对进出长江干线以及在该水域移动泊位的船舶实施强制引航或移泊时，收取的引航费、