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长江口航道一期工程于1998年1月27日正式开工,2000年3月工程结束,2000年7月20日正式对外宣布全面按新航道标准通航. 相似文献
133.
杭州湾跨海大桥工程,是我国桥梁由江河时代向海洋时代跨越的标志性工程。该项工程规模大,自然条件十分恶劣,风险性大,施工设备要求高,具有投入大、施工技术难度大、施工质量要求高、施工战线长、施工要求多方协作、施工组织难度大等特点。通过对杭州湾V合同段施工组织管理的总结,阐述了跨海大桥施工组织的管理难点,对建设其他桥梁工程有一定的借鉴价值。 相似文献
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135.
《交通世界(建养机械)》2008,(9):24-25
世界第一跨海大桥 杭州湾跨海大桥通车;2007年度公路交通优质工程奖评选揭晓;我国投入巨资力争将中尼公路建成“绿色环保之路”;高速公路干线公路农村公路抽检合格率均超90%;海南三年内斥资76亿元改善城市公路交通;山西三年内将建20个铁路项目21条高速; 相似文献
136.
2008年1月8日,在中共中央、国务院举行的国家科学技术奖励大会上,由交通部长江口航道管理局牵头的“长江口深水航道治理工程成套技术”项目获得了年度国家科学技术进步奖一等奖。长江口航道管理局总工程师范期锦从党和国家领导人手中接过了奖励证书。 相似文献
137.
138.
人工岛与上海国际航运中心 总被引:1,自引:0,他引:1
人工岛是人类出于各种目的,在海上建成的陆地化的工作与生活空间,是人们利用海洋空间资源的一种形式。 相似文献
139.
140.
杭州湾跨海大桥南岸施工栈桥下部结构采用打入式钢管桩基础,梁部结构为四组双排单层贝雷桁架,桥面采用钢板加劲肋体系。文章较为详细地介绍了施工栈桥在浪高、流急、地质恶劣条件下的设计计算过程。 相似文献