欲善其事 先利其器——MARPOL73/78附则全部生效，我们该如何应对？

MARPOL73／78的6个附则已全部生效，为使防污公约的履约工作得到有序、稳步推进，本刊特约请交通部环境保护中心顾问、教授、高级工程师、多年从事海洋环境保护、防止船舶污染水域监督管理工作的专家劳辉撰稿，就如何应对MARPOL73／78附则生效阐明他的观点。     

基于GIS和RS长江口南港冲淤变化的可视化分析

利用遥感图像反射率和实测水深值之间的相关性，建立了动量BP人工神经网络水深反演模型，对缺失的1995年的水下地形资料进行了插补，并利用插补后的1973～2003年南港水下地形资料计算了南港河段的泥沙冲淤量，分析了南港河段等深线和横断面的变化，结果表明BP人工神经网络水深反演模型能反演出研究区的水深分布情况，特别是对水深浅于-5m区域，模型反演效果更好。     

民警在检查船舶消防过程中应怎样自我保护

上海世博会开始以来,长航公安民警在上海世博会炮台湾水域积极开展水上船舶执法,积累了丰富的经验,取得了骄人的成绩,但在检查船舶消防时应怎样保护自己呢？     

GPS测量在近海施工中的应用

本文就长江口二期航道整治工程GPS测量技术应用阐述其施工原理及其施工技术方法。     

长江口深水航道治理二期工程荣获国家优质工程金质奖

日前．国家工程建设质量奖审定委员会2008年度国家优质工程评审揭晓。中交第一航务工程勘察设计院有限公司参加设计和监理的“长江口深水航道治理二期工程”荣获2008年度国家优质工程金质奖。     

荆州大桥桥区水域通航安全的思考

首先分析了荆州大桥桥区通航环境现状和太平口水道及桥区水域安全状况;接着指出了荆州大桥存在的突出安全隐患;最后对加强桥区通航安全提出了几点对策和建议。     

水上应急预案的编制和管理

应急预案编制和管理包括预案的编制、预案的演习、预案的评估、实施过程中预案的动态调整、预案的修订和维护等，是应急管理过程中非常重要的环节之一，必须纳入经常化、制度化、法制化的轨道。通过对预警信息的分析，预测事物的发展趋势，识别可能带来的威胁，制定相应的预案，一旦突发事件爆发，就可以按照预案开展救援行动，在处置过程中，根据事态发展情况及时调整和更新预案，将损失降至最低。当责任水域的实际情况发生变化、应急资源和组织指挥体系发生变化时，对应急预案进行科学、合理的调整、修订与维护，以保证应急预案的针对性和有效性。     

长沙港口首次划分水域功能

为了保护长沙湘江生态环境,规范各类船舶、漂流物停泊和作业行为,日前,长沙市地方海事局首次对长沙湘江73 km水域及浏阳河、捞刀河水域功能进行了全面系统的划分。