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891.
《铁道物资科学管理》2008,(8):35-36
天津电务段物资管理工作坚持以服务安全生产为目标,以统一计划、集中控制为原则,健全完善管理制度,积极推进现代化网络办公,狠抓车间、班组基础建设,物资管理水平得到不断提高。 相似文献
892.
10月17日,长江沿线吨位最大的码头——南通港狼山三期工程15万吨级通用散货泊位正式对外开放,国务院和江苏省口岸办通过了该码头的对外开放验收。 相似文献
893.
新时期、新阶段,切实提高服务沿江经济社会发展、服务长江航运发展、服务沿江人民群众安全便捷出行的能力和水平,加快发展现代长江航运业步伐,是贯彻落实党的十七大精神必须认真破解的新课题。 相似文献
894.
本文结合宜昌东站土壤源热泵系统设计和工程施工实际,摘取地源侧水系统进行分析,对地源侧水系统的设计施工关键和节能策略做了简要的阐述。 相似文献
895.
李英 《中国远洋航务公告》2009,(10):58-61
胡汉湘在交通部已工作了37年,在水运司局先后任正副司局长16年的他,在9任部长领导下,亲身经历了中国水运事业的每一轮成长与蜕变。时至今日,他从来没有离开过让他酷爱并为之奋斗了大半生的水运事业。今天,胡汉湘以海峡两岸航运交流协会理事长的身份仍然忙碌在两岸之间。讲起他的经历,说起他的故事,中国水运改革开放的赫赫足音,铿锵跃然。 相似文献
896.
编者按:在2009年全国交通工作会议上,李盛霖部长提出要推进巡航救助一体化工作.在今年直属海事系统工作会议上,明确提出开展巡航救助一体化工作.近期,本刊记者在长江干线、浙江沿海等地就巡航救助一体化的实施情况进行了采访. 相似文献
897.
<正>2009年5月,虽然沿江经济显现企稳回暖迹象,但不确定因素依然存在,长江干散货运输市场行情仍然较为平淡。本月长江干散货综合运价指数为805.88点,较上月回升0.26%。除矿建材料运价外,其他货类运价与去年同期相比,仍有较大差 相似文献
898.
为提高混凝土桥墩表面抗裂性能,对其施工期水化热及表面抗裂影响因素进行研究。选取尺寸为1.5m×1.2m×1.6m的重力式矩形混凝土桥墩,采用ANSYS建立有限元模型,对桥墩的水化热温度场与应力场、养护工艺及构件设计参数对水化热温度场及其表面开裂的影响进行分析。分析结果表明:混凝土桥墩水化热过程中,由于钢筋传热,对混凝土表面温度场及箍筋、纵筋相应位置混凝土表面应力场产生影响。采取养护措施对预防混凝土早期开裂效果较好,混凝土表面应力值比无养护约下降0.6 MPa。桥墩表面温度应力随混凝土保护层厚度增大而减小,随箍筋直径增大而增大,箍筋间距变化对其影响不明显。 相似文献
899.
900.
为保证生鲜农产品在配送过程中的新鲜度,提出生鲜农产品冷链物流配送中心选址-路径规划建模与求解方法,旨在降低综合成本与优化配送路径。根据生鲜农产品不易储存、易腐烂的特点,提出将“高铁+冷链物流”作为一种模式应用于生鲜农产品运输中,以高铁货运容量为市场需求量,构建总成本最低和路径最优的生鲜农产品冷链物流配送中心选址-路径规划模型,分别应用普通遗传算法和改进遗传算法对模型进行求解;最后,通过重庆市实例验证模型和改进算法的有效性。计算结果表明:改进后的遗传算法求解结果要比普通遗传算法求解结果的成本节约1 204.29元·d-1,降低6个百分点,迭代次数减少近200次。 相似文献