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771.
772.
773.
<正>在全国沿海各省市中,江苏省无疑是一个港口大省。全省仅一类对外开放口岸就有11个,拥有对外开放的万吨级泊位100多个。但与其他沿海省市所不同的是,真正支撑江苏作为港口大省的不是其沿海的港口,而是沿长江分布的众多的海轮码头。 相似文献
774.
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航道是航运的基础,是重要的交通基础设施,航标是保证航道畅通和船舶航行安全的重要设施,一旦被破坏,将严重影响船舶的航行安全,给国家财产和人民生命造成严重危害,因此,应当充分认识保护航标的重要性,做好航标保护工作,是确保平时和战时长江水上运输的必然要求,平时做好准备,才能确保战时打赢。 相似文献
777.
778.
分节驳顶推船队在长江集装箱运输中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
分析长江集装箱运输现状及存在问题,介绍分节驳顶推运输及其发展,并在此基础上探讨分节驳顶推运输对于长江集装箱运输的适用性,提出实现长江集装箱分节驳顶推运输的途径。 相似文献
779.
780.
自加入WTO以来,长江水运迅猛发展,带动了湖南省水运事业的发展.在这个新形势下,为水运发展保驾护航的海事事业如何迅速提高保驾护航能力,成了湖南省地方海事系统的当务之急.一方面由于历史和体制原因,湖南省海事系统历来是经费不足,据益阳市地方海事局近5年来的统计,经费的73%用于养人,资金来源成了制约湖南省海事事业发展的瓶颈;另一方面为适应新形势的要求,必须迅速提高海事人员素质,加快基础设施和执法装备建设的步伐,有力推进海事信息化进程,不断提高应急反应能力和航海保障能力,这就需要提供大量的资金支持.要想解决资金供需的突出矛盾,降低海事运转成本,必须从以下五个方面入手: 相似文献