基于生产函数的长江航道对长江经济带的科技贡献度测算

为明确长江航道对长江经济带的科技贡献作用,运用扩展的柯布-道格拉斯生产函数模型定量计算长江航道对长江经济带的科技贡献度。结果表明,2005-2017年长江航道科技对长江经济带的平均贡献度为38.31%,整体水平较高,科技进步对长江经济带的发展拉动作用明显。     

十月份长江集装箱运输市场行情评述

2009年10月。长江集装箱运输需求放缓．市场行情有所下滑。本月长江集装箱综合运价指数为918．03点．较上月回落1．07％。 其中：上游集装箱运价指数为937．23点．较上月下降2．25％：中下游集装箱运输需求无明显变化．中游集装箱运价指数为894．61点．与上月持平，下游集装箱运价指数为908．46点．与上月持平．     

长江口江底隧道施工进展顺利

目前，上海长江口江底隧道“长江一号”和“长江二号”盾构分别以每周80m速度向长兴岛前进。截至2007年8月上旬，东西两线的掘进度总和达到5km，完成了整个隧道长度的三分之一。根据设计，长江隧道分为上、下两层，上层为机动车道，下层为轨道交通预留。但为防隧道内出现意外交通事故，在洞内每隔375m设置了一道逃生孔。如当上层隧道发生火灾等紧急情况，     

江湖10年，修成年销22万真功夫——大长江湖南经销商唐杨松及他的市场营销经纶

经销商是中国摩托车行业的重要群体，对这个行业的发展有着举足轻重的作用。经过一二十年苦心孤诣的经营，一些国内摩托车经销商现在已经有了资金、网络以及经验的积累，对各种资源的掌握与运用也已熟稔，成为具有一定影响和地位的商界成功人士。去年销售摩托车22万辆的湖南豪爵商务有限公司总经理唐杨松就是这样一位。     

定制“边”的梦想

在北京郊区的一个颇具皇家园林风格的私人大院里,我们见到了今天采访的主角——"边三轮改装达人"王利友,外表虽然低调平凡,但他已亲手打造了十几台国内顶级定制边三轮,最新的代表作北欧女神边三轮更是获得了国际知名改装专家的高度认可。下面,就随我们一起了解他不为人知的摩托车改装情缘吧!     

总投资20亿元 长江商用汽车工业园项目落户宜昌

<正>长江商用汽车工业园项目由湖北宜昌市长江葛洲坝车辆有限公司投资兴建,项目总投资20亿元,占地1000亩,分两期建设,其中一期投资15亿元,计划2010年     

沿岸29个城市携手共推长江三大航运中心建设

长江沿岸29个城市10月30日签署了《黄金水道开发促进产业合作的多边协议》。第14届长江沿岸中心城市经济协调会市长联席会议10月30日在汉闭幕。此间签署的《黄金水道开发促进产业合作的多边协议》,支持以上海为龙头的长江下游航运中心建设,以重庆为牵头方的长江上游航运中心建设和以武汉为牵头方的长江中游航运中心建设,联合推进武汉新港与九江、岳阳、长沙、黄石、黄冈、鄂州、宜昌、襄樊等港口的资产重组与整合。     

引航业如何定位？

2007年10月，我刊在“热点透视”栏目中刊登了《话说长江引航》一文，在社会上引起了强烈反响，许多关心我国引航事业发展的人士纷纷来电来信对引航体制改革发表看法，归纳起来就是：引航业务应该如何定位？是代表国家对外轮行使主权，还是提供第三方服务？引航业可否引入竞争？     

润扬大桥通车后扬州交通新格局的探讨

润扬长江公路大桥的建设和通车将使扬州成为沿江交通枢纽，促进扬州经济和社会的发展，建立“一城一交”综合运输管理新体制，多种运输方式统一管理；改革和发展客流物流业，建立“一体二网”客运新格局，建立物流中心。