我国挠性顶推技术展望

在国外先进先进技术的影响下，我国先后研制了三种挠性顶推的船组，根据我国目前内河航过现状，应用该技术具重大作用，呼吁共同分析研究，尽快将其转化为生产力。     

基于BX数据生成法的江苏省内河货运量预测

应用BX数据生成法对灰色模型预测中的初始数据进行了处理，并通过对江苏省内河航道货运量的预测，对两种方法进行了对比，说明BX数据生成法在没有明显加大工作量的基础上有效地改进了预测精度。     

巴中至达州铁路主体施工正式开始

据中华铁道网报道，日前，巴达铁路工程曾口巴河特大桥10号墩13号桩灌注成功。这是全线第一根灌注完成的钻孔桩，标志着全线混凝土工程正式开工。至此，巴达铁路进入了主体施工阶段。新建巴中至达州铁路是宝成、襄渝铁路的连接线，也是贯通西北、西南和长江中下游经济带的交通动脉。该铁路投资64．5亿元，全长137km，设计时速120km，为国家Ⅱ级铁路。     

整治开发海门港通海航道刻不容缓

<正>一、大浅滩是浙江海门港发展的“瓶颈” 浙江省台州湾处于天然状态下河流与海洋的联接处,为椒江出口河段。由于河床增宽,流速缓慢,水流分散,形成了错综复杂的台州湾大浅滩,其中老鼠山至白沙长18公里,水深不足,5000吨级以下船舶可乘潮通过,5000吨级以上需在外海锚地过驳减载后才能乘潮进港。目前,各船舶的过驳转运直接损失费一年达千万余元。     

长江航运驶入快车道

最近，中央领导同志在视察长江时指示：要高度重视水运，充分发挥长江“黄金水道”的作用。这引起了长江航运界的热题热议。本文拟运用科学发展观，从更新管理理念、瞄准世界内河航运先进水平切人，就如何充分发挥黄金水道的作用进行探讨。     

GPS技术在内河航道疏浚工程质量检验中的应用

以杭湖锡线航道改造工程和钱塘江疏浚工程质量检验为例，介绍GPS系统在疏浚工程质量检验中的应用。