征稿启事

经国家新闻出版总署批准,《长沙交通学院学报》自2009年起正式改刊名为《交通科学与工程》,刊号CN43—1494／U。本刊立足于交通行业学科建设,报道交通行业具有创新性、国际学术前沿性的科学论文,全面反映我国交通运输工程科研的实力,促进交通行业科研工作的发展,促进国内、外学术交流和学术争鸣。本刊曾多次被评．为“全国高校优秀学报”、“湖南省一级,期刊”和“交通部优秀期刊”,被科技部评为“中国科技核心期刊”。     

交通部高校党建工作会议在长沙交通学院召开

为贯彻全国高校党建工作会议精神．经交通部党组批准．部教育司于1991年8月1～6日在长沙交通学院召开了部属院校党委书记会议，部属高等学校及北京交通干部管理学院、武汉政干管理学院党委负责同志出席了会议．教育司副司长郭献文同志主持了这次会议，他和大连海运学院党委书记金以铨同志传达了全国高校党建工作会议精神和部党组关于贯彻全国高校党建工作会议的意见。     

我校优胜劣汰的改革实践

高校在人才培养过程中如何引进竞争机制，是一个需要探讨和实践的问题。陈蔚如同志的文章是该校在这方面的实践总结，可以给人们一些启发。既然是一种改革尝试，他们的某些作法当然也是可以讨论的。     

加强外事工作管理提高“派出”与“引进”工作效益

今年四月初，交通部教育局在长沙交通学院召开了部属院校教育外事工作座谈会。研究如何加强部属院校教育外事工作和提高派遣、聘请工作的效益。会上，传达和学习了中央领导，国家教委、国务院外专局有关派出留学生和聘请国外文教、科技专家工作的指示精神，并结合交通部各院校的实际情况，讨论修改了《交通部部属院校教师出国留学管理暂行办法》。     

因果图测试法在地铁网络应用软件合格性测试中的应用

结合长沙地铁2号线列车控制与诊断系统(长沙地铁2号线TCMS)网络应用软件合格性测试过程中的应用实例,对如何运用因果图测试法生成测试用例进行了详细的阐述与分析,可供其他类似软件的测试应用参考。     

长沙湘江南大桥V形腿设计与分析

介绍了长沙湘江南大桥V形腿的设计特点，并采用空间有限元对该区域进行了应力分析，给出了各部位等应力线，揭示了常规内力分析中不能发现的一些问题，为合理确定V形腿的结构设计和构造布置提供了可靠的依据，最后介绍了V形腿的合理施工方案。     

消息

湘江综合枢纽优先安排外贸集装箱班轮过闸长沙湘江综合枢纽9月29日正式通航的日子一天天临近。日前,湖南省船东协会牵头,联合湘江四家航运和一家港口企业,呼吁船闸对集装箱班轮过闸优先安排,为湖南对外贸易     

纳米导电精解决弓网异常磨耗在城轨交通中的应用

架空刚性悬挂已逐渐成为城市轨道交通接触网架设的主要方式。近年在长沙地铁运营中发现，刚性接触网弓网磨耗情况出现季节性变化，尤其冬季过于严重。通过研究纳米导电精的性能特性，分析碳滑板及接触线的磨耗特征，采用在碳滑板上涂抹纳米导电精的方式，可明显改善弓网磨耗异常问题，进一步优化地铁弓网匹配关系，对降低运营成本、提高弓网取流效果、提高地铁安全性，均具有重要意义。