以市场需求为导向创新企业经营管理

通过对长沙铁路总公司面临竞争形势的分析，提出了铁路客货营销的关键在于以市场为导向，推进经营管理创新，通过分析长沙铁路总公司客货营销现状，提出了长沙铁路总公司经营管理的对策。     

长沙磁浮车辆段检修作业安全联锁管理系统

长沙磁浮工程为我国首条中低速磁浮交通运营示范线,对安全性、可靠性的要求高,针对长沙磁浮工程车辆段检修作业的安全性需求,设置了车辆段检修安全联锁管理系统,可有效解决车辆段检修专业作业过程中的安全管控问题,将传统作业流程形成闭环管理,建立程序化、网络化、可视化、标准化的安全保障体系,充分保障车辆段检修作业的安全。介绍该系统的组成和各模块的功能,以及该系统模式下的检修作业安全技术措施和作业流程。     

第八届铁路信息技术研讨会暨全路通讯员工作会在长沙召开

2011年11月15日,由《铁路计算机应用》编辑部与广州铁路(集团)公司信息技术处共同主办的"第八届铁路信息技术研讨会暨全路通讯员工作会议"在长沙成功召开。期刊     

长沙地铁2号线湘江中路站主体有望年底完工

大约再过5个多月,橘子洲大桥东桥头南侧的地铁2号线湘江中路站将完成主体结构施工,开挖的路面将陆续回填。9月6日从中铁五局长沙地铁2号线湘江中路站项目部了解到,车站的主体结构正在分8个单元由两端向中间推进,进度最快的东边第一个单元于9月底完成4层结构。湘江中路站位于湘江东岸橘子洲大桥引桥南侧匝道绿地内,     

杭长客专引入长沙南枢纽RBC设置方案探讨

主要介绍杭长客专引入长沙南枢纽2种RBC设置方案,通过对这2种RBC设置方案优、缺点的比较、分析,得到最优方案。     

驾龄3年内醌死亡事故湖南长沙将倒查驾校

驾龄在3年内驾驶人肇事，可能会导致驾培机构“责令限期整改”。记者从湖南省长沙市政府获悉，《长沙市政府关于加强道路交通安全工作的意见》已于2013年12月12日起施行，将对3年内驾龄驾驶人发生一次死亡1-2人的交通事故且负主要以上责任的，严格实行交通事故驾驶人培训质量、考试发证责任倒查制度，     

长沙地铁2号线车辆PIS故障技术分析及改进

针对长沙地铁2号线试运营初期地铁列车PIS频繁出现广播故障的现象,从广播控制原理、事件记录、板件电路等方面对广播故障发生的原因进行了分析,为避免此类故障的发生,提出了相应的整改措施。     

与“东风”风雨同舟30年——记一位经销商和东风汽车的情缘

记者到东风商用车公司湖南商务代表处采访的前几天,东南沿海登录的台风＂凡亚比＂已影响到了长沙,使长沙本应是秋高气爽的天气变得淫雨霏霏。但是东风商务代表处大家的心情却没受此影响。只因为一位传奇式的经销商谭卫民带来了令人鼓舞的信息：到10月底,他所在的东风商用车公司长沙技术服务中心站已销售底盘超过2400台,     

长沙南湖路湘江隧道有望10月试通车

由建设单位长沙城投集团、施工单位中铁隧道集团公司和监理单位重庆中宇工程咨询监理公司共同承担建设的长沙南湖路湘江隧道，从2010年12月正式启动至今，已经施工了34个月，整个项目进展顺利，有望在2013年10月试通车。目前，隧道北线行车道板已经施工完毕，电力、排水、通风等机电设备安装正全面展开。     

长沙地铁2号线能耗分析

为降低地铁运营能耗成本,根据长沙地铁2号线试运营期间的能耗情况,分析了牵引能耗和动力照明能耗的特点,对已采用的节能技术和措施进行了综述,肯定了列车再生制动、车站空调优化控制等节能措施在实际运营中的效果,同时介绍了再生电能吸收利用系统等下一步的节能方案。