越窑青瓷东钱湖窑场再研究

作为越窑青瓷三大主产区之一的东钱湖窑场,在中国瓷器发展史、越窑青瓷发展史和海上丝绸之路发展史上都曾占有十分重要的一席之地,但长期以来相关研究不多、深度广度不够。本文在笔者与罗鹏先生合著之《青瓷千年映钱湖》一书的基础上,主要从时空框架、历史渊源、内运外销三个层面,针对东钱湖窑场的兴衰年代、区域分布、渊源关系、风格流变及其产品内运和外销等六个方面的问题进行了再次探讨,以期能够重新认知、评判东钱湖窑场的历史地位与作用,并借以助推今后考古与研究工作的深入开展。     

长沙浏阳河大桥设计方案敲定

2005年5月12日，长沙万家丽路浏阳河大桥设计方案最后敲定。该大桥为长沙市重点工程，位于万家丽路与浏阳河交汇处，是连接芙蓉区与开福区两大行政区域的南北向跨河大桥。桥面完全由一对中承式钢管拱撑起，水中不设任何桥墩。从高处看，整座桥就像2张巨大的弓立在浏阳河上。     

以市场需求为导向创新企业经营管理

通过对长沙铁路总公司面临竞争形势的分析，提出了铁路客货营销的关键在于以市场为导向，推进经营管理创新，通过分析长沙铁路总公司客货营销现状，提出了长沙铁路总公司经营管理的对策。     

广东仿龙泉青瓷窑业产销的初步研究

广东仿龙泉青瓷窑址主要发现于粤东地区,代表性遗物广泛发现于广东大部分地区。本文以仿龙泉青瓷窑址的典型代表之一大埔余里窑为例介绍其产销时代和源流情况,认为其文化特征明显承继浙江龙泉基本器型和装饰特征,但又明显地域化简单化实用化,其兴衰过程还与明代海内外市场需求,时代潮流变迁密切相关。     

第17届全国大型起重运输设备安全技术研讨会在长沙召开

<正>由中国工程机械学会港口机械分会、中国机械工程学会物流分会、湖南省机械工程学会主办,长沙三占惯性制动有限公司承办的第17届全国大型起重运输设备安全技术研讨会于2015年4月11日在长沙召开,来自业内的设计院所、主机制造厂和设备使用单位的百余名代表出席了本次会议。湖南省科协副主席龙国健、长沙高新区管委会主任助理刘汉     

从长沙窑外销瓷看唐宋之际陶瓷对外贸易模式的变化

长沙窑是我国晚唐五代时期的外销瓷窑,以釉下彩和模印贴花瓷器著称。长沙窑产品的器型、装饰融合了中亚、西亚地区的传统艺术和伊斯兰教、佛教的装饰元素,别具特色,在当时可谓是陶瓷烧造领域的一大创举。本文从长沙窑瓷器行销海外的情况,探讨唐宋之际我国外销瓷贸易模式发生的转变。     

2004年9月轿车、摩托车产量

原中国对外经济贸易合作部副部长、博鳌亚洲论坛秘书长龙永图，近日在湖南长沙参加中国(星沙)企业文化论坛上提出：中国要成为零部件生产大国。     

濑户美浓窑对福建陶瓷的模仿和中日禅僧

12世纪以后的濑户美浓窑是对福建陶瓷的模仿,是福建陶瓷的日本化生产.濑户美浓窑的模仿生产,时间上正值东亚社会的国际局势发生动乱的时期,技术工艺上受福建陶工的直接指导,濑户美浓窑所模仿生产的产品,均为日本饮食文化和茶文化中所需要的器皿.为福建陶瓷工来到濑沪美浓提供方便的是福建和濑户美浓的禅僧以及福建和堺市的海商,而12世纪末期构建起来的福建与堺市的贸易体系基础--东海太平洋禅宗网络的存在使陶工的移动成为可能.     

司机应对城市暴雨灾害安全“三字经”

今年3月22日晚9点多,湖南长沙突降暴雨,电闪雷鸣。赤黄路一片汪洋,21岁的女孩杨丽君不慎落入下水道,随即被急流卷走,下落不明。近年来,广州、北京等城市遭遇暴雨袭击,城市街道、郊区道路等大量积水,特别是去年7月21日,建国以来最大的一场暴雨侵袭