试论接触网机械卡滞的成因及其分类

本文通过对电气化铁道接触网机械卡滞的成因，分类进行了分析，并提出了相应的对策，对于设计、施工和运行各个环节都有指导和实践意义。     

长荆线汉江桥位方案比选

钟祥汉江河段处于汉江下游蜿蜓性河道的端部，河槽宽浅，滩槽冲淤交替，洲滩发育，主泓摆动，故河道形成之牛轭湖分布于汉江两岸，构成众多分洪民垸。从河道、航运、城市、防洪及复杂地质地貌条件等因素综合比选汉江桥位，是关系到长荆铁路走向的重大课题。本文从长荆线汉江桥位大面积选择中提出影响桥位选择的关键因素并进行综合比选的方法，是近年来大中河流桥位选择中的成功范例，具有一定实用价值，可供桥梁人员参考。     

福特S—MAX中文名“麦克斯”正式揭晓

2009年1月6日，长安福特宣布．福特S—MAX中文名定为“麦柯斯”．并于即日起正式启用。同时，“麦柯斯”中文名的提交者，来自北京的张众先生也荣获由长安福特提供的“成名大奖”——福特S—MAX时尚型5座1辆。“麦柯斯”的确立，不仅在中文名称上实现了与福克斯的承接．增强了长安福特产品矩阵的统一性与亲和力．更顺应了中国市场和消费者的需求。     

船舶尾段安装的一种新方法

本文介绍了船舶尾段与机舱段连接的一种新方法，并对连接后轴线对中的检验进行了探讨。     

长荆线引入荆门地区的方案探讨

综合考虑运输组织，城市规划，工程投资及保护等因素，对长荆线引入荆门地区进行了多方案比选，合理选择了接轨点及技术作业站位置。     

瑞图万方牵手长安福特

11月21日，广东瑞图万方科技有限公司在其公司召开了一个简短的会议，会议内容为瑞图万方公司和长安福特已经达成合作协议，瑞图万方给福特汽车提供整套导航产品，包括硬件、软件和地图。     

C-NCAP:长安福特嘉年华碰撞试验完成

<正>2010年10月26—28日,C-NCAP成功完成了长安福特马自达汽车有限公司生产的福特牌CAF7152N1型轿车(嘉年华)的碰撞试验,生产厂家的相关技术人员和媒体的记者