跨海客滚运输船舶航行风险评估

跨海客滚运输是一种重要的运输方式,通过评估,能够识别其航行中存在的风险,从而有 针对性地采取措施,保障船舶安全。根据跨海客滚运输的特点和安全现状,结合系统工程理论, 从人、机、环境、管理四个方面分析客滚船航行风险及其影响因素,构建了航行风险评估指标体 系,并将可拓学理论应用到评估中,建立了跨海客滚运输航行风险的可拓综合评估模型,进行了 实例验证。结果表明,可拓综合评估模型适用于跨海客滚运输船舶航行风险评估,并且根据评估 指标的实际取值,能够准确地评估不同指标的关联度及其所属的风险等级,为海上船舶安全管理 提供参考。     

基于使用可用度的舰船电子信息系统R MS 参数权衡方法*

舰船电子信息系统是舰船武器装备重要组成,针对研制阶段其可靠性、维修性、保障性参数（RM S参数）的综合权衡问题,以使用可用度为约束,以实现寿命周期费用最低为目标,提出了基于使用可用度的RM S参数权衡方法,并给出了权衡方法中,基于RM S参数的使用可用度及寿命周期费用的计算模型。     

技术专利介绍

<正>专利名称:地连墙用可焊抗腐型垫板专利类型:实用新型专利号:ZL 2014 2 0605893.8专利权人:天津深基工程有限公司;中交第一航务工程勘察设计院有限公司技术领域:本实用新型涉及一种抗腐蚀性强、与钢筋笼连接可靠灵活,且制作简单的地连墙主筋垫板,特别是一种地连墙用可焊抗腐型垫板。专利摘要:本实用新型提供一种地连墙用可焊抗腐型垫板,该垫板包括板身和板脚,所述板身包     

VLOC进出新加坡东补给锚地操纵体会

<正>0引言新加坡海峡可航水域受限严重,水流湍急,东西向航行船舶及进出新加坡、马来西亚港口锚地的各类船舶密集,各补给锚地经常被进港补给船舶挤满,锚泊船安全间距狭窄。笔者任职23万吨级"中海希望"轮及30万吨级"中海繁华"轮和"中海英华"轮期间,多次进出新加坡东补给锚地加油。本文介绍进出新加坡东补给锚地操     

TCR型静止动态无功补偿系统及应用

从分析电气化铁道采用的固定无功补偿装置无法在山区提高牵引变电所的平均功率因数和接触网电压水平出发,对微机控制晶闸管开关型静止动态无功补偿系统的构成、功能特点、工作原理等方面进行了阐述,并结合应用实例作了分析,验证了采用该系统可以快捷、高效、可靠地提高功率因数和接触网电压水平.     

逸享非凡 上海大众朗逸

LAVIDA朗逸是大众汽车集团全球产品战略中为满足中国消费者需求而度身定制的一款产品，其开发要求和设计水平都严格遵循国际标准。自2008年6月上市以来，累计销量已超过60万辆。2010年8月推出的朗逸2011版车型，进一步丰富了朗逸的产品布局，1．6L、2．0L和14TSII三个排量的12款车型，可满足不同消费者的需求。     

关于可动心道岔施工安装及调试的探讨

郑州电务段管内共有8个站需要更换成200km/h、60kg/m钢轨12号可动心轨道岔(图号GLG(06)01),在第1个站的施工中遇到了许多实际问题,给施工带来了很大困难.对此进行了深入研究和改进,对后续车站的施工大有帮助.     

将碰撞伤害降到最低——安全气囊被动安全系统最新技术

安全气囊,Supplemental InflatableRestraint System(简称SRS)直译成中文,应为"辅助可充气约束系统",是汽车被动安全技术系统中的重要组成部分.     

米其林首次推出两款加强型卡客车轮胎

“经过长达5年的研发和测试，米其林成功地将创新的轮胎技术应用于加强型轮胎产品，并首次带给中国广大卡客车用户。”米其林（中国）投资有限公司高级副总裁夏茂廷先生表示．“这两款轮胎的特别设计，适用于各种地区的多种形式公路和国道．可满足车队更高的运输要求。同时，新产品在胎侧标注了中文“加强”二字，体现了米其林公司对中国市场的高度重视!”     

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