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51.
2011年,第三方节能量审核在节能减排中的作用再次被强化。从6月21日到9月29日,财政部和国家发改委连续发布了《节能技术改造财政奖励资金管理办法》、《关于组织推荐第三方节能量审核机构的通知》、《关于第三方节能量审核机构目录(第一批)的公 相似文献
52.
在岸边集装箱起重机起升机构和小车运行机构模型的基础上建立简化的单摆模型,通过对模型的受力分析建立非线性方程.同时在MATLAB的SIMUUNK环境下对此模型进行动态仿真,达到通过控制小车的驱动力来控制吊具的摆角的目的. 相似文献
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54.
李涛 《铁道标准设计通讯》2012,(10)
介绍宿淮铁路2座特大桥结构体系设计创新特点。理论计算分析表明:采用主跨132 m连续梁-拱组合体系单线桥可有效降低梁高,节省造价,施工和运营状态下,结构的强度、刚度、横向稳定、行车舒适度性等指标均满足规范要求;主跨108 m连续梁采用双向减隔震体系后,正常使用状态及多遇地震下结构正常工作。当设计地震及罕遇地震发生时,减隔震体系显著降低地震反应,避免了重要部位破坏,保证了桥梁结构的安全性,具有明显的经济效果。 相似文献
55.
56.
平均充分发出的制动减速度问题的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了平均充分发出的制动减速度MFDD的历史背景,从理论上分析了影响制动减速度的因素,叙述了确定MFDD的开始和结束时刻的方法。用各种MFDD评价方法处理了有关的试验数据,并分析对比了试验结果。分析及计算表明,EEC法规确定的MFDD方法是比较合理及实用的一种方案。 相似文献
57.
58.
涵洞土压力与填土沉降差关系分析 总被引:4,自引:0,他引:4
根据对现行有关涵洞害的调查分析,并结合现场试验及相关资料,对高填土路基中涵洞土压力及其土体变形的影响因素和规律进行了分析研究,并在此基础上提出合理利用填土沉降差减小涵洞土压力的方法。 相似文献
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60.