溜背速跑——Audi A5 Sportback

会么是SPORTBACK？SPORTBACK属于FASTBACK的一种，这里先说明一下FASTBACK是什么。其实，FASTBACK早在30年代就已出现，从外观看它与标准的三厢轿车有着一定区别，FASTBACK车型从车顶后部开始逐渐下降，一直到车尾的尽头，呈现完整的流畅弧线设计，拥有和谐的整体造型，尾窗玻璃放置在尾门上，与尾门成为一个整体。     

夯实管理基础 强化管理职责为路局经营发展提供坚强的物资保障

1 2011年工作简要回顾 2011年,全局物资系统认真贯彻铁道部关于转变铁路发展方式、确立铁路运输企业市场主体地位的指示,按照建设更高水平一流铁路局的部署,夯实安全基础,完善管理机制,确保物资供应,降低采购成本,完成增收节支任务,加强党风廉政建设,圆满完成了路局下达的各项任务.     

省道104线呼和浩特至武川段旧路综合评价分析

以路面整体承载能力指数SSI为依据进行旧路综合评价分析,为省道104线呼和浩特-武川段的升级改造奠定基础,提出科学的旧路加铺方案.     

现代2011款索纳塔

2011款索纳塔出自现代的美国加州设计中心，这是现代的工程师花费了四年时间打造出的一款具有Coupe外形风格的全新一代四门轿车，“流体雕塑”这个现代全新的设计语言也在新一代索纳塔上得以运用，让2011款索纳塔呈现出液体流动性和雕塑般的美感。     

走自己的路 马自达CX-4秘境探索

“重走海上丝绸之路探寻传承千年的文化瑰宝”,当我收到马自达CX-4新款车的邀约时,心中一惊。马自达自诩的“超跑SUV”,这样一款新定义的汽车类型,去探索传统文化,究竟会有什么样的契合点呢?新款的汽车又有什么优势和升级呢?它背后的有什么神秘之处让我们去探寻?     

新闻

<正>阿斯顿·马丁四门跑车Rapide首次露面1月24日,阿斯顿·马丁亚洲旗舰展厅暨北京第三家展厅盛大开幕之时,阿斯顿·马丁第一款四门跑车Rapide首次与中国媒体见面。后排空间不再窄小,四人同车,均能畅享阿斯顿·马丁Rapide     

公路路基拓宽优化设计改进粒子群算法

考虑单位路段内的工程数量、公路占地、边坡稳定等因素,建立以最优造价为目标函数的路基拓宽优化设计数学模型;引入具有一定全局搜索能力和较快收敛速度的粒子群算法并予以改进,得到了基于改进粒子群算法的路基拓宽优化设计方法,并编制相应优化计算程序.最后结合算例,给出不同条件下路基断面的拓宽形式,同时,对比分析证明了该法的可靠和可行性.     

列车空气制动防滑控制及其仿真

列车在制动过程中,如果轮轨间滑移率超过了最佳滑移率,车轮就会打滑甚至空转,损伤车轮和轨道.为避免这种现象的产生,建立了制动气缸压力的非线性模型,利用干扰观测器对黏着系数进行估计,运用递归最小二乘法预测切向力系数与滑移率关系曲线的斜率,采用滑模变结构与逻辑门限值相结合的控制方法对系统进行控制.仿真结果表明,这种方法能够有效地使车轮圆周方向的切向力保持在最大值附近,使滑移率保持在最佳值附近,防止因车轮打滑而损伤轮轨,达到了期望的控制效果.     

关于旧路改造加铺沥青混凝土找平层工程量的计算方法

以道路设计软件EICAD为媒,通过在实践中总结出的方法经验,整理出一种在旧路改造工程中计算加铺沥青混凝土找平层工程量的方法,以解决目前在设计及施工预算时计量困难的问题,从而合理控制工程预算,做到资源的有效利用.