动车组自动联解控制盘PLC程序设计及研究

采用PLC作为控制系统的核心，实现了高速电动车组自动联挂与解联控制。介绍了动车组控制系统的组成，控制系统的实现方法研究，最终通过试验模拟调试以及装车试验，验证了程序的正确性。     

悬索桥有限元模拟的三种实用方法

为解决悬索桥有限元模拟与施工控制相结合的难题,介绍一种鞍座顶推单元的模拟方法,将对施工控制的顶推力及顶推位移提供便利性;考虑倒拆与正装分析存在的不闭合现象,提供一种温度补偿方法解决这一难题;此外,为减少施工期间吊杆力的调整次数,利用有限元模拟中吊杆单元类型的组合转换方法加以实现。     

中组部、人事部、中国科协联合授予第九届中国青年科技奖中国航海学会推荐人选白敏冬榜上有名

近日，在北京召开的中国科协第七次全国会议上，中组部、人事部、中国科协决定，授予100名同志第九届中国青年科技奖。中国航海学会推荐的大连海事大学物理系教授白敏冬（女）榜上有名。这是中国航海学会为一线科技工作者所做的一件实事，也是我国航海科技界的一件喜事。     

输出占空比随频率变化的控制方法

介绍了输出占空比随频率变化的波形变换方法，以及将其应用于汽车电子点火模块的闭合率控制，并对不同的控制方案作了性能比较。     

基于调度层面的高铁联调联试风险评估

运用层次分析法和模糊综合评价方法对高速铁路联调联试及试运行中的风险进行评估和分析,并从调度的视角提出针对性的措施和建议.     

光纤传输自动闭塞站间信息工程方案研究

利用安全数据传输系统,对基于光纤传输自动闭塞站间信息工程实施技术方案进行研究。结合工程实际,充分利用通信系统数据传输平台,特别针对自动闭塞车站间方向电路信息的传输,介绍两种适于工程实施的技术方案,是现行信号电缆传输方式的一种经济实用的替代方案,并从多方面对两种技术方案进行分析和比较,对今后我国客运专线或普速铁路自动闭塞站间信息传输的研发和工程设计均有很好的利用价值和指导作用,工程应用前景广阔。     

上海铁路局货票减联系统

系统介绍了货票减联系统的开发经验，分析了其主要功能，介绍了货票减联对改革现行货票管理模式，节约支出，减员增效，提高货运工作质量的重要意义。     

高性能计算机网络技术在水下结构分析中的应用

介绍了并行计算技术使处理器加快运算速度，有利于内存和磁盘资源处理更高频率的声波或更复杂的问题。论述了并行声学振动解决方案的四个步骤。报告了解决两类水下结构所取得的成果。     

闭合拱架通道桥拱形模板施工方法

京承高速公路(密云沙峪沟～市界段)工程第五合同段位于北京市密云县大城子镇,路线全长5.05km,其中包含五座闭合拱架通道桥,其结构形式为净宽5m(6m)、净高9m(8m)的现浇钢筋混凝土闭合拱架,结构厚度0.8m。文章对实际施工过程中最为关键的拱形模板安装、支撑及加固方法进行介绍。     

福特Fusion混合动力车

福特公司自主开发的混合动力系统 早在5年前,福特就着手开发由汽油机+电机的混合动力系统,这一次福特推出Fusion混合动力车时,其中混合动力系统就是福特公司自主开发的.