全文获取类型
收费全文 | 59565篇 |
免费 | 788篇 |
专业分类
公路运输 | 25232篇 |
综合类 | 7700篇 |
水路运输 | 13290篇 |
铁路运输 | 12853篇 |
综合运输 | 1278篇 |
出版年
2024年 | 239篇 |
2023年 | 855篇 |
2022年 | 1161篇 |
2021年 | 1546篇 |
2020年 | 1232篇 |
2019年 | 899篇 |
2018年 | 389篇 |
2017年 | 602篇 |
2016年 | 703篇 |
2015年 | 1238篇 |
2014年 | 2442篇 |
2013年 | 2550篇 |
2012年 | 3485篇 |
2011年 | 3518篇 |
2010年 | 3071篇 |
2009年 | 3542篇 |
2008年 | 3713篇 |
2007年 | 3037篇 |
2006年 | 2936篇 |
2005年 | 2921篇 |
2004年 | 3001篇 |
2003年 | 3264篇 |
2002年 | 2444篇 |
2001年 | 2100篇 |
2000年 | 1789篇 |
1999年 | 1274篇 |
1998年 | 1205篇 |
1997年 | 971篇 |
1996年 | 854篇 |
1995年 | 774篇 |
1994年 | 526篇 |
1993年 | 422篇 |
1992年 | 401篇 |
1991年 | 465篇 |
1990年 | 373篇 |
1989年 | 390篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 4篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
142.
众所周知,汽车发动机排放中的有害物质,公认的是CO、NO_x、HC和微粒。据测定:有害排放物CO<10%(按容积计),NO_x2000~4000ppm,HC<1000ppm,微粒0.01g/m~3。这对大气构成严重的威胁。 相似文献
143.
144.
145.
146.
本文主要研究自适应控制在工程实现中的鲁棒性问题。对模型参考自适应控制提出了可变式参考模型方法,对自校正控制则分别采用可变式性能指标与自适应人工神经元预测模型方式,从而增强了自适应律在对象时变、非线性等引起模型失配情况下的鲁棒性,也大 大扩大了自适应控制的应用范围。最后,就自适应控制在船舶操纵中的应用,分别以实船试验与仿真结果对上述结论进行了验证。 相似文献
147.
148.
149.
利用Hermite矩阵循环值连续依赖其元素的结果,得到了结构摄动线性系统的强健稳定界,它由一些不等式所构成。 相似文献
150.