基于结构疲劳动态可靠性分析的船舶结构概率损伤容限设计

本文根据结构可靠性理论，提出了一种基于结构疲劳动态可靠性分析的损伤容限分析方法，给出结构疲劳裂纹随机扩展过程中疲劳寿命分布和结构疲劳可靠性的表达式。在给定与疲劳寿命有关的各参数条件下求得动态可靠性曲线，从而在结构设计中根据可靠性要求确定或选择设计参数。     

对一个计算船体失效概率公式的讨论

本文讨论了文献[1]给出的计算船体失效概率公式在原理及数值结果方面存在的问题，进而导得了相应的正确表达式。该式可用于分析各个海况对船体安全性的影响，为船体可靠性长期分析，提供了一个有效途径。     

海运高校青年教师素质培养浅论

随着高等教育及交通海运事业的不断发展，海运高校的教师队伍结构发生了很大变化，青年教师的素质培养也就成为日益紧迫的问题。     

我国船舶交通事故变动规律浅析

虽然船舶交通事故本身是一个偶然事件，但从全国范围来看，船舶交通事故的发生有着一定的变动规律。本文根据１９８０－１９９３年的统计资料，对这一规律进行了初步探讨，并估计了今后的发展趋势。     

温州乐清湾港区试挖槽监测分析

乐清湾避风条件好,潮流动力强,含沙量小,具有较好的建港条件。介绍了乐清湾试挖槽情况,对试挖槽进行了监测分析,指出数据分析表明试挖槽基本处于冲淤阶段,乐清湾港池开挖实行浅水深用的开发方案是可行的。