全文获取类型
收费全文 | 2444篇 |
免费 | 37篇 |
专业分类
公路运输 | 1263篇 |
综合类 | 370篇 |
水路运输 | 459篇 |
铁路运输 | 315篇 |
综合运输 | 74篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 56篇 |
2022年 | 62篇 |
2021年 | 76篇 |
2020年 | 53篇 |
2019年 | 49篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 35篇 |
2016年 | 35篇 |
2015年 | 80篇 |
2014年 | 110篇 |
2013年 | 90篇 |
2012年 | 134篇 |
2011年 | 159篇 |
2010年 | 157篇 |
2009年 | 123篇 |
2008年 | 146篇 |
2007年 | 121篇 |
2006年 | 97篇 |
2005年 | 119篇 |
2004年 | 122篇 |
2003年 | 101篇 |
2002年 | 72篇 |
2001年 | 55篇 |
2000年 | 59篇 |
1999年 | 45篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 44篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有2481条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
基于时间序列与小波分析的船舶柴油机故障诊断 总被引:3,自引:0,他引:3
模拟柴油机气阀间隙异常的几种情况,并实时监测柴油机缸盖振动信号.采用时间序列分析方法对船舶柴油机缸盖振动信号功率谱进行识别,采用小波变换方法对各信号进行小波包分解,并提取故障特征频段信号进行功率谱估计,实现精确故障诊断. 相似文献
102.
103.
两万吨组合列车制动特性 总被引:6,自引:2,他引:4
魏伟 《交通运输工程学报》2007,7(6):12-16
为了减小重载列车纵向冲动,提高列车制动特性的同步性,利用基于空气流动理论的空气制动仿真系统,计算了列车制动系统的制动管路和各缸室的瞬态气体状态,获得制动系统动态特性,预测了两万吨组合列车的紧急制动与常用制动特性,分析了制动波的传递特性。计算结果表明:两组合列车可以缩小最大制动时间差50%,如果在两组合列车尾部配置机车,最大制动时间差可以缩小75%,四组合列车最大制动时间差可以缩小75%;紧急制动波速等速前后传递,常用制动时向前传递的制动波波速要比向后传递的制动波波速小。可见,组合列车是一种改善列车制动同步性的理想方式。 相似文献
104.
105.
交通空间与城市景观协调的设计理念 总被引:1,自引:0,他引:1
一、交通空间设计指导理念1.交通空间是人的移动空间交通空间本质上是人和物的移动空间,而不只是车辆通行的空间,不仅社会文化活动离不开人员的流动,而且城市的发展和扩大也有赖于人员的流动。评价交通体系的优劣,主要是看广大公众的交通利益是否得到保 相似文献
106.
在融合Broyden算法与网格分区思想的基础上,提出一种基于谐波平衡法且适用于对间隙型非线性动力系统进行频响特性分析的新型Broyden网格迭代算法.阐述了Broyden网格迭代算法的基本思想与计算流程.对决定该算法有效性的Broyden算法发散特性及不完整变量循环迭代过程等关键特性进行了分析与讨论.通过与相关文献采用的二分法所得的同等条件下的计算结果进行对比,证明该算法比二分法具有更好引导性与更全面的求解能力.通过网格分区的引导,该方法避免了数值迭代方法中普遍面临的迭代初值的盲目选择问题,为基于谐波平衡法全面考察间隙型非线性动力系统的频响特性提供了新途径. 相似文献
107.
108.
文演 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
大金龙作为我国客车行业的领导品牌,不但在公路、公交、旅游和团体等传统客车市场取得成功,而且在专用客车领域也不断推陈出新。从豪华的陆地公务舱到检测车,从价值500万的房车型献血车到防暴指挥车,大金龙的专用客车屡创第一。 相似文献
109.