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831.
就车检查①外观检查。察看点火线圈外表面是否有胶木盖裂损、接柱松动或滑丝、外壳变形、充填物外溢和高压线插座接触不良以及接头生锈等现象,如有上述不良迹象,说明点火线圈质量有问  相似文献   
832.
赵航 《汽车知识》2008,(1):32-37
早上还在拥堵的四环上换怨北京连日阴霾的天气,入夜时却已经坐在丽江的茶馆里对着繁星品茶。不断地变化自己的角色心情,这就是时下流行的生活方式 。当然,如果你还不能天天如此,那么不妨来一块尝试驾驭下这部漂亮的小车,因为它  相似文献   
833.
李铮 《交通与社会》2001,(23):31-32
详述了不同材料的洞身和各种构造型式洞身的优缺点及其适用性。  相似文献   
834.
835.
《家用汽车》2012,(1):24-24
日前.2013款雷克萨斯GS450h海外版已正式曝光,雷克萨斯GS450h从属于第三代GS,有着全新的外观风格.第二代混合动力技术让车型比普通GS350节能30%左右.但是性能方面却有进一步提升。  相似文献   
836.
本文通过将六西格玛理论(6Sigma)与外观质量结合起来,探讨了豪华汽车的外观质量管理问题,介绍了外观质量的重要性、以及外观质量管理的方法与注意点,同时也展望了外观质量管理的未来趋势。  相似文献   
837.
应用midas程序建立了有限元计算模型,探讨了不同横撑布置形式对钢管混凝土拱桥动力特性和稳定性的影响。结果表明,不同横撑的布置形式对拱桥横向稳定性影响明显,设计时应综合考虑横撑的类型和位置,才能使横撑充分发挥作用。  相似文献   
838.
文章以提升某款车型ⅡHS顶压性能为目标,进行连续碳纤维增强复合材料B柱加强件的设计,并通过有限元分析软件Hypermesh与Ls-dyna完成5种典型结构形式加强件的性能对比。5种截面分别为(a)与钣金加强板随形、(b)与内板随形、(c)拱型、(d)"凹"型与(e)帽型。对装配有相同铺层的这5种加强件的B柱进行截面分析并选用B柱子系统在ⅡHS顶压工况下横向对比其承载能力。研究发现,帽型结构截面积最大,其抗弯及抗轴向变形能力最强,承载能力最优,可为后续碳纤维加强件设计优化提供参考。  相似文献   
839.
著名经济学家、光华管理学院院长厉以宁教授以诙谐幽默的语气对目前社会流行的四种圈钱方式做了精辟的论述,并从“知本”与“资本”的转化,经营者持股等方面,提出了自己对下一步的所有制改造的看法。  相似文献   
840.
为了配合北京国际园林博览会的举办,北京地铁14号线张郭庄站至两局站于2013年5月5日正式开通。该段线路长12.4km,共设7座车站,站台采取伞封闭形式,运行间隔为5~8min。14号线全线预计20145完工,全长47.7km,起于张郭庄站,迄于朝阳区来广‘营以北的善各庄站,呈L状。  相似文献   
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