全文获取类型
收费全文 | 3912篇 |
免费 | 150篇 |
专业分类
公路运输 | 1355篇 |
综合类 | 991篇 |
水路运输 | 1040篇 |
铁路运输 | 565篇 |
综合运输 | 111篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 77篇 |
2022年 | 102篇 |
2021年 | 97篇 |
2020年 | 55篇 |
2019年 | 78篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 57篇 |
2016年 | 63篇 |
2015年 | 107篇 |
2014年 | 212篇 |
2013年 | 167篇 |
2012年 | 169篇 |
2011年 | 171篇 |
2010年 | 194篇 |
2009年 | 226篇 |
2008年 | 244篇 |
2007年 | 219篇 |
2006年 | 258篇 |
2005年 | 252篇 |
2004年 | 201篇 |
2003年 | 230篇 |
2002年 | 169篇 |
2001年 | 176篇 |
2000年 | 106篇 |
1999年 | 61篇 |
1998年 | 54篇 |
1997年 | 38篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 39篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 14篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有4062条查询结果,搜索用时 62 毫秒
21.
22.
汽车气动钙基脂润滑系(CG润滑系)是1项用于汽车自动注入钙基脂(黄油)装置。CG润滑系是以汽车制动气压为动力源,通过制动踏板的外力作用及往复运动,自动完成润滑作业,CG润滑系的全部润滑网络为全密封式,可防止泥砂,灰尘混入润滑系中。 相似文献
23.
通过介绍深汕高速公路软土地基加固处理工程设计和施工,阐述了高速公路采用粉喷桩复合地基加固处理软土地基的设计方法、施工工艺及质检办法,提出在深厚淤泥层上修建高速公路在设计上要合理确定的主要参数,以及如何通过调整置换率和加固深度达到适应高速公路沉降过渡要求,解决桥头路段“跳车”问题。 相似文献
24.
25.
公路软基加固处理的方法探讨 总被引:6,自引:1,他引:5
通过对公路软基情况的分析,提出爆破成孔后采用石灰等填料捣实成桩的方法对软土地基进行加固,不仅桩体强度高,而且桩间土的物理力学性能得到很好改善,复合地基承载力得到了大幅度提高,具有很好的工程应用价值。 相似文献
26.
修筑公路和城市道路时,在下述一些地段分布的粘性土的天然含水量往往大于塑限:水文地质不良路段,地下水位浅,土体处于毛细饱水状态;农田灌溉发达地区,特别是菜田和稻田,土体经常处于饱和状态;在夏、秋季节以及某些地区的春季,为持续降雨季节,受降雨影响,土的湿度增大;在季节性冰冻地区,经过冰冻作用,春季时期土的含水量高。 相似文献
27.
搅拌桩墙具有优良的防渗性能,在基坑开挖时可以不用井点降水,从而避免了对周围地下管线和建筑物造成危害。南京钢铁厂铁水技改线区域给排水工程,采用搅拌桩加固地基、保护电缆通讯设施,实际应用效果较好,对以后类似工程的施工有借鉴作用。 相似文献
28.
挤密砂桩软基处理工程 总被引:1,自引:0,他引:1
通过福建省福宁高速公路A23合同段挤密砂桩软基处理的施工实践,结合挤密砂桩固结排水加固地基作用的原理,探讨施工过程中质量控制和质量检测的方法,以达到软土地基处理的预期效果。 相似文献
29.
30.