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851.
852.
杨翊仁 《西南交通大学学报》1992,(6)
本文用Poincare映射法导出了对称分段线性振子的一个次谐分叉近似条件。数值仿真表明,由本文分叉条件得出的临界值与数值仿真值很接近。另外,用数值仿真法分析了对称分段线性振子的进一步次谐分叉。 相似文献
853.
王勋 《华东交通大学学报》1995,12(4):37-40
对变电所中典型的一次电路作模拟,以模拟电路为控制和测量对象,微型计算机实现自动监测线线电压和监视断路器分合闸状态,自动或手动实现断路器分合闸操作,模拟短路故障实现过流保护,发出各种信号,这些构成变电所控制测量小型综合实验,实验装置体积小,适用于变电所类课程教学,具有综合和多个单项实验的功能。 相似文献
854.
建立了无超载情况下典型货运车辆的车辆总质量分布模型,并根据超载执法力度对该模型进行修正,得到了基于额载质量限制和管制力度的车辆总质量分布模型.在同类型车辆之间车辆总质量分布模型置换的基础上,结合轴载分布系数,完成了车辆总质量分布到轴载分布的转换,并结合轴载换算公式,得到了各同类车型单车标准当量轴次(ESAL)模型.该ESAL模型与已有计算模型的不同之处在于,考虑了额载质量限制和执法力度对ESAL计算的影响,包含了参照车辆和目标车辆间总质量分布模型的转换,避免了为众多不同车型构造不同的模型. 相似文献
855.
轮-轴组件的三维弹性接触分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据接触问题的参变量最小势能原理,建立了接触问题的有限元参数二次规划解,并以RE_2型车轴为例,按三维接触模型进行了计算分析。 相似文献
856.
通过大量的室内试验和多处试验路段施工最终表明,在淤泥质土中二次掺入总量为5%~8%的石灰使其成为石灰土,经"活化"到"砂化",能大大改善其最佳含水量和最大干密度,提高CBR值,压实度可达90%~95%,比一次掺灰提高2~3个百分点. 相似文献
857.
高速公路隧道砼二次衬砌极限承载能力的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过运用钢筋砼结构的非线性极限分析基本理论和程序,对设计中的高速公路隧道复合式衬砌中二次衬砌进行了极限承载能力的分析和探讨。分析结果表明此类隧道的二次衬砌结构对于地震力等偶然荷载具有较高的极限承载能力。 相似文献
858.
无刷直流电机三次谐波位置检测法 总被引:3,自引:1,他引:3
介绍了一种无刷直流电机无位置传感嚣转子位置检测方法——反电动势三次谐波检测法,从理论上推导如何从电机中获取反电动势三次谐波信号并将其转化为转子位置信号。 相似文献
859.
本文分析讨论了徐变及温度在先简支后连续结构体系上产生的次内力,并对大梁湿接头的浇筑方案提出了几点建议 相似文献
860.
针对影响舰船电力系统供电连续性的转换供电重合闸问题进行了研究。依据舰船电力系统典型支路中电源(同步发电机)及负载(以感应电动机为主)的运行状况。建立同步发电机-感应电动机系统的运行-故障-重合闸数学模型.在此基础上进行计算机仿真和实机试验,并对感应电动机转换供电重合闸时间、重合闸相位及负载情况等对冲击电流的影响作了分析研究. 相似文献