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891.
2020年注定是不平凡的一年。抗击疫情取得巨大成功,同时汽车产业危中存机。产业在积极应对,也在积极迎接第四次工业革命带来的机遇。技术创新是第一生产力。技术创新要让用户有更好的出行体验。技术创新带来的性能提升、成本下降,都要在市场中得到检验,要让用户能够体验到,能够享受到。  相似文献   
892.
为解决第一代工程设计的AutoCAD图形库逐渐暴露出的库件数量巨大,磁盘空间浪费严重,库的维护繁操作使用不够快捷等问题,新一代图形库模式以AutoCADR12或以上版本为平台,以同类图形集中存放于同一个为基本思想,库引用方式从引用图形件全集转变为引国图形件子集,从而使库结构和维护操作都变得非常简单;由于AutoCAD直到如今的R14版,也没有提供插入件子集的功能支持并且其DWG件格式也  相似文献   
893.
针对在无转速计下发动机转速难以估计的问题,采用短时傅里叶变换(short-time Fourier transform,STFT)和快速路径优化(fast path optimization,FPO)相结合的方法对发动机进行转速估计,结合无转速计阶次分析方法对某客车变速箱底部振动信号进行分析。使用STFT分析振动信号,运用FPO算法从时频图中提取特征阶次所对应的瞬时频率值,计算得到发动机转速曲线,通过积分采样得到等角度间隔信号,最终得到阶次图。仿真分析和试验分析的结果表明:文中方法在提取时频图中相应的瞬时频率值有较高的精度和较好的抗噪性,能够在无转速计的情况下有效实现旋转机械振动信号的阶次分析。  相似文献   
894.
《汽车与配件》2014,(33):14-15
<正>中国属于汽车业后起之国,正因如此,想要加快追赶世界的步伐,增强产品的国际竞争力,就势必要不断完善售后服务体系。近年来,汽车已成为我国出口的主要工业产品之一,但我国出口汽车的档次均价较低,一直处于中低端,除了我国汽车制造业技术相对落后的原因外,还与我国出口汽车售后服务体系的不完善有很大关系,售后服务已成为中国汽车产业链上最薄弱的环节,目前,我国出口汽车的售后市场没有形成全方位立体化的服务体系,缺乏完善的渠道网络,企业标准层次不一,难以与国外汽车产业相抗衡。  相似文献   
895.
低碳环保、节能减排是铁路未来的发展趋势,为减少城市轨道列车的能耗,将列车处理为单质点模型,近似地认为城市轨道列车在两站间只经历牵引、惰行和制动3个阶段,在此基础上建立具有代表性的城市轨道交通系统单列车能耗优化的非线性规划模型,利用序列二次规划法(SQP)优化求解,并给出算例验证其可行性。  相似文献   
896.
分析了闸调器的常见故障,提出了防范措施。  相似文献   
897.
以南京南站房无站台柱雨棚为例,介绍虹吸式雨水管在钢管柱内的安装工艺,采用“管中管”结构安装体系及“灌沙法”,既有效地解决了雨水管道布设在钢结构建筑中的美观问题,又保证安装在钢管柱内的HDPE雨水管不变形、不损坏,从而保证了整个虹吸雨水系统的使用要求。具有很高的推广应用价值。  相似文献   
898.
介绍了使用规则模板对已发现的互联规则集进行二次采掘的方法。与其它规则模板方法不同,所介绍的规则模板比较接近规则表达式,因而更便于与用户交互。这种方法适用于各种已发现互联规则集的二次数据采掘。  相似文献   
899.
研究目的:对于多分区断面隧道开挖,不同的开挖顺序有着不同的应力释放、叠加路径,从而导致不同的结果,尤其在接近施工时,开挖引起地层的变化将直接影响到既有结构的位移和变形.因此,对多分区断面隧道开挖顺序的研究就显得尤为重要.本文以北京地铁10号线国贸站-双井站区间暗挖下穿既有地铁1号线为实例,介绍多目标规划理论在新建隧道开挖顺序优化问题中的应用.研究结果:通过采用多目标规划理论对开挖顺序进行计算优化,并在施工中依靠多项合理技术措施,北京地铁10号线国贸站-双井站区间下穿地铁1号线的既有线沉降得到了有效的控制,最大沉降值为4.83 mm,小于5 mm的极限值,确保了施工安全和既有地铁的正常运营.  相似文献   
900.
<正>黄涛,重庆市公安局渝中区分局交巡警支队五大队大队长。先后获得"重庆市十佳交巡警大队长"、"重庆市交巡警工作贡献突出个人"等多项荣誉。他的"战场"仅1平方公里,辖区每天车流量达25万辆。他创新实行适时交通组织,使"卡脖子"路段变得畅通无阻。第一次见到黄涛,是在重庆市渝中区的上清寺转盘处。此时正值车流量高峰期,他站在马路中央打着手势指挥交通,身上的警服已被汗水打湿。那专注的眼神,笔直的身姿,标准的手势,成为川流不息的车  相似文献   
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