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641.
刘馨 《华东交通大学学报》2009,26(5):35-38
小波分析理论是一种新兴的信号处理理论,在时间上和频率上都有很好的局部性,小波变换可同时进行时域和频域分析,具有多分辨特性,特别适合于处理非平稳信号。小波基是由小波函数经过平移和伸缩得到,具有简单、灵活、随意的特性和多分辨分析的功能。通过计算机仿真小波基函数对语音去噪的实现,并分析了不同阀值函数在语音处理中的效果,仿真结果表明,这些方法的运用能有效改善语音的失真程度,具有一定的实践指导意义。 相似文献
642.
传统的基于绝对指标的交叉口交通运行状况的评价方法不能普遍适用于我国长周期配时交叉口,评价等级过低,评价结果缺乏可比性.针对这一缺陷,通过探讨评价产生的机理,提出了基于相对指标的主客观相结合的评价方法,客观指标采用虚拟密度比,主观指标采用主观评分.通过对不同交叉口进行评价,初步验证了该方法适用于我国长周期的配时交叉口,评价结果具有可比性,并为长短周期交叉口交通运行状况评价的统一以及路段评价与交叉口评价的统一提供了新思路.在此基础上,采用模糊集的概念建立了不同交通运行状态的隶属度函数,由此给出了交叉口交通运行状态的分级阈值. 相似文献
643.
任意信源的一类渐近均匀分割性定理的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
研究了任意信源在可列状态空间下的Shannon—McMillan定理.采用构造相容分布与非负上鞅的方法结合一些重要不等式,研究任意随机变量序列相对熵密度的强极限定理,即渐近均匀分割性.得出了若干任意信源、m阶马氏信源、无记忆信源的渐进均匀分割性定理,并将已有的关于离散信源的结果进行了推广. 相似文献
644.
645.
针对水下图像存在严重模糊、对比度低、噪声多等问题,根据小波的时频特性及多分辨率特点,提出一种基于小波变换的水下模糊图像增强算法。利用小波变换对RGB图像进行二层小波分解,把原图分解为高、低频子带,利用导向滤波算法估计低频子带上的照射分量并进行去除;利用软阈值算法对高频子带上的图像边轮廓信息进行去噪和增强处理;对水下图像进行小波逆构,并进行伽玛校正;最后利用改进的灰度世界算法对水下图像进行颜色校正。试验结果表明,使用文章中算法处理所得到图像的对比度及信噪比都较高,且清晰度较高,满足水下无人航行器的要求。 相似文献
646.
采用小波图像降噪方法容易去除图像的边缘细节特征,导致关键信息丢失,提出一种有效保留图像细节的自适应图像消噪方法。采用局部二值拟合方法对图像进行二值化处理,提取图像的边缘轮廓特征并进行多尺度分割,采用局部区域梯度模特征匹配方法调整邻域的大小,对图像进行全局分割,从而有效保留了图像的细节特征,在此基础上利用变尺度的小波降噪方法实现图像自适应降噪。仿真结果表明,采用该方法进行图像消噪能有效保留图像细节特征,图像消噪输出的峰值信噪比较高,说明图像质量较好,性能优越。 相似文献
647.
由于海洋平台自身的结构特点,空间限制,电缆敷设比较困难,可将电缆预分割后,再敷设,如何分割电缆将影响材料的利用率。本文分析了电缆切割问题的数学模型,以电缆原材料、分割长度、切割方式为约束条件,以所用电缆原材料最小为优化目标函数;利用VBA语言与LING语言的混合编程快速实现模型的求解;采用混合编程可降低编程难度,充分利用计算软件的优点,提高编写效率及计算速度,具有很高的应用及推广价值。 相似文献
648.
649.
针对智能叉车现有主流定位方法中存在的精度低问题,提出了基于特征分割与特征匹配的定位算法.建立了应用环境的特征地图和反光柱系统,同时推导了智能叉车航向角计算公式;设计了基于反光柱反射点特征分割算法和以反光柱之间距离为先验条件的特征匹配算法;搭建了智能叉车定位系统,并对定位算法的精度与可靠性进行测试验证.实验结果表明:定位... 相似文献
650.