全文获取类型
收费全文 | 5659篇 |
免费 | 280篇 |
专业分类
公路运输 | 195篇 |
综合类 | 687篇 |
水路运输 | 4878篇 |
铁路运输 | 15篇 |
综合运输 | 164篇 |
出版年
2024年 | 47篇 |
2023年 | 120篇 |
2022年 | 154篇 |
2021年 | 148篇 |
2020年 | 85篇 |
2019年 | 106篇 |
2018年 | 75篇 |
2017年 | 88篇 |
2016年 | 114篇 |
2015年 | 164篇 |
2014年 | 297篇 |
2013年 | 227篇 |
2012年 | 368篇 |
2011年 | 346篇 |
2010年 | 269篇 |
2009年 | 273篇 |
2008年 | 294篇 |
2007年 | 209篇 |
2006年 | 250篇 |
2005年 | 265篇 |
2004年 | 292篇 |
2003年 | 226篇 |
2002年 | 191篇 |
2001年 | 185篇 |
2000年 | 180篇 |
1999年 | 158篇 |
1998年 | 124篇 |
1997年 | 125篇 |
1996年 | 120篇 |
1995年 | 95篇 |
1994年 | 75篇 |
1993年 | 61篇 |
1992年 | 53篇 |
1991年 | 55篇 |
1990年 | 60篇 |
1989年 | 38篇 |
1987年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有5939条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
目前对于溢油行为的研究多集中于海洋,针对内河环境的溢油研究相对较少。内河溢油事故一旦发生,造成的危害更大、显现的速度更快。因此,针对内河航道的特殊性选取江西抚河部分河段进行了水动力学模拟,并以流场模拟结果的基础上,应用油粒子模型理论,建立了适合内河溢油事故的模型。模拟结果表明:模型较好地反映了风场、流场等条件对内河溢油事故的影响规律,模拟结果可为内河突发性溢油事故的应急处理提供技术支持。 相似文献
103.
分析长江航道的现状,提出用基建性工程措施提高航道等级,加大通航能力,降低运输成本,提高水运的竞争力是可行的。 相似文献
104.
105.
106.
107.
本文介绍了一种能对海底泥浆同时进行筛选、脱水、排渣,造浆的新型机械,与传统的用泥浆船、泥浆筒进行泥浆处理的方法相比,能显著提高了工作效率和造浆质量。 相似文献
108.
结合数字化航道普查的经验,论述运用航道普查成果对开展信息化建设的重要性,并提出如何有效开展港航信息化建设的意见。 相似文献
109.
110.