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211.
博世自1978年6月开始批量生产ABS防抱制动系统,自此之后,ABS成为所有汽车主动安全系统的发展基础.该系统能够防止车轮抱死,使车辆即使在全力制动的情况下,仍然可以保持稳定,驾驶员并得以采取避让动作,防止事故的发生. 相似文献
212.
213.
214.
215.
汽车电磁污染主要来自发动机点火系统的高压火花放电以及汽车有关继电器触点开闭时的电火花,还有就是汽车上的直流电动机和一些仪表在工作中电流变化时产生的电磁波。电磁污染会对汽车附近区域内的收音机、电视机和其它电子设备的正常工作造成影响。为了克服汽车电磁波污染影响,采用了许多防电磁干扰的措施,其归类大约为四种,即: 相似文献
216.
“跟车”虽然是汽车驾驶中最常见的状态,却也有很多经验和技巧值得总结。
一、高速跟车以车速定车距
在高速公路上有的司机跟车距离非常近,甚至与前车只隔一二十米,同时还不停地闪灯逼迫前车,造成前车的紧张感,这是非常危险的。 相似文献
217.
为了提高铁路客站地下车库通风与防排烟设计的质量,针对《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》及地下车库通风与防排烟设计中,在防烟分区、排烟防火阀的设置、排烟补风等方面的规定不完善和设计考虑不周的问题,提出了应把握的难点及建立复合排烟系统、优选封闭楼梯间机械加压参数等建议。 相似文献
218.
随着我国经济的迅速发展以及城市化进程的快速推进,传统的桥梁现浇工艺已经逐渐跟不上时代的步伐。为此,引入了桥梁预制拼装技术,而防撞墙的预制装配式技术正是整个桥梁预制装配技术中不可或缺的一部分。长久以来,防撞墙的浇筑问题一直是桥梁工程的一大难点,是工程中最容易出现安全事故的一个环节。通过对防撞墙的工厂内预制,极大程度降低了其高空作业的安全风险,同时可以解决防撞墙现场浇筑时外观质量普遍较差的问题。为此,通过一系列静力试验对防撞墙力学性能进行了初步的分析与研究。 相似文献
219.
220.
聚丙烯纤维混凝土在集装箱码头上的研究与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对码头面层的龟裂和裂缝原因进行的调查分析,并通过对混凝土面层防止龟裂的四种方法的现场试验,得出掺聚丙烯纤维对混凝土面层龟裂有较好的性价比。在此基础上,对聚丙烯纤维混凝土特性进行了系统的试验研究,并在上海外高桥港区三期、四期和五期码头面层中成功应用。 相似文献