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211.
公务船作为具有公物属性的特殊船舶,在国际公约和国内法律中都未对其防污染监管上作出规定。在当前行政体制改革、环保意识日益增强的大背景下,公务船的防污染管理是难以回避的。从公务船污染现状及其原因可以看出公务船防污染监管难点之多。提出几点公务船防污染监管的建议。 相似文献
212.
针对厦门港供油作业管理存在的缺少辖区作业总体规划、供油单位和加油船权责不清、安全管理人才不足和相关法规可操性不强等问题,提出尽快研究制订供油行业发展规划、引入诚信管理制度、合理引导供油行业发展模式、强化监管解决突出问题、健全法规与制度保障、培育安全管理人才队伍等对策和建议,以进一步加强海上供油业务规范化管理,杜绝相关安全隐患。 相似文献
213.
文中以2010年2月9日中华人民共和国海事局制定的《停航船舶安全与防污染监督管理办法》为研究对象,首先以背景、内容、意义等方面入手综合研究,进而针对实施该管理办法的监管措施进行深入分析,结合海事系统拥有了大型海区巡逻船"海巡11"的实际情况,可对码头、港区、锚地、近岸和沿海的停航船舶进行联合监管,以便规范停航船舶的监督管理,保障船舶安全,防止水域污染,维护国家主权,服务航运单位。 相似文献
214.
215.
随着水运和旅游事业的发展,航行于江河、湖泊的船舶数量不断增多,如何有效防治船舶油污染、保护好水域,越来越成为大家关注的问题,也是每个海事人所要思考解决的问题。下 相似文献
216.
随着中国经济的持续快速发展,加之长江沿线的航道不断得到整治,进入21世纪,长江航运迅猛发展。油品和液体化工品港口吞吐量逐年上升。据统计,在长江江苏段南京海事局所辖的280km的长江干线上,分布有81家油品和液体化工品码头。2012年,油品和液体化工品港口吐吞量达4237万t,其中成品油3157万t,化工品1080万t。靠泊各类油品和危险化学品船 相似文献
217.
218.
219.
近年来,我国船舶拆解的数量大幅增长,船舶拆解作业中的污染防治问题日益突出。文章分析了船舶拆解行业的管理现状和存在的问题,并结合法律法规和海事监管的要求,提出了对船舶拆解作业防污染监管的对策与建议。 相似文献