《城市道桥与防洪》投稿须知

<正>《城市道桥与防洪》杂志是一份面向全国城市交通、道路、桥梁、防洪和排水工程界的科技期刊技术类刊物,是一份理论和实践相结合的实用性很强的刊物。主要报道城市交通、道路、桥梁、防洪、排水工程的教学、科研、勘察、设计、施工、养护、管理、产品生产以及公路、铁路、港口、水利系统相关领域的新技     

《城市道桥与防洪》投稿须知

<正>《城市道桥与防洪》杂志是一份面向全国城市交通、道路、桥梁、防洪和排水工程界的科技期刊技术类刊物,是一份理论和实践相结合的实用性很强的刊物。主要报道城市交通、道路、桥梁、防洪、排水工程的教学、科研、勘察、设计、施工、养护、管理、产品生产以及公路、铁路、港口、水利系统相关领域的新技     

从安徽省城镇洪涝灾害谈城镇防洪规划

<正> 去年5月至7月,我省遭受历史上罕见的特大洪涝灾害,受灾人口4400万人,约占全省人口的70％,受灾面积达65.3％,直接经济损失高达275.3亿元,据当年7月中初步统计,全省城镇基础设施中,道路被淹1163.6公里,约17454万平方米,下水管道毁坏或淤塞274.5公里,冲毁桥梁10余座,大部分县城及部分城市供水设施等因被水淹而中断或部分中断供水。城镇中倒塌房屋125849余间,约162万平方米,还造成近25万多间,约371万平方米的危房。仅城镇基础设施和住房这两项直接经济损失就达16亿元之多。这次洪涝灾害给我省城镇带来了巨大损失,同时,也暴露出我省城镇规划和防洪规划方面的严重缺陷。因此,总结经验教训,搞好今后城镇规划与防洪排水专项规划,以避免或减少城镇水灾损失,已经是迫在眉睫了。     

防灾报警雨情信息网络系统的运用管理

本文根据山区铁路防洪防灾工作的要求和需要，结合彭山工务段近年来在运用雨情信息网络管理方面的成功经验，总结出了与防洪工作相适应的工务段雨情信息网络系统管理办法和进一步拓宽该防洪雨情信息网络运用范围的建议。     

上海市城市防洪工作现状及对策

<正> 上海位于长江三角洲东缘,太湖流域的下游,北靠长江,南临杭州湾,每年汛期总要受到台风、暴雨、高潮的侵袭和长江、太湖洪水的威胁,影响上海的台风平均每年约3.2次,最多达7次。上海又是受潮汐影响的沿海城市,每天有两个高潮、两个低潮。根据黄浦公园站70年资料,汛期最高潮位为5.22米(1981年9月1日)。上海地势低平,在本世纪20年代以前,地面高程一般在吴淞零点以上4.0米以上,由于过量抽取地下水,自1921年起地面逐年下沉,累计平均沉降1.76米,使城市防洪安全受到严重威胁。直到1965年经采取各种措施,才得以控制。目前,市区地面高程大都在3.0～3.5米,     

长春市城市防洪存在的问题及对策

长春市是吉林省省会，位于松辽平原的中部，居黑龙江、辽宁、内蒙古东四盟之中，地理位置东经125°18’、北纬43°55’，是全省政治、经济、文化中心。城区面积158平方公里，人口183万人，年工业总产值300亿元，多年平均降雨量567毫米，其中汛期降雨量占全年降雨量的80％左右，     

城市防洪设计水位计算方法的探讨

<正> 计算频率多从实测水位系列推算某一频率的水位作为城市防洪的设计水位,这一般是可行的。但由于我国自1949年以来,大规模进行水利建设和围垦,使河道湖泊的流域状况发生了很大变化。因而用以确定防洪标准的水文参数如水位、流量等也发生了趋势性变化。频率计算是以随机过程理论为基础的,既然这些参数有了趋势性变化,它们就不再是典型意义上的随机变量了。因此进行成因分析,从宏观上了解水文参数的变化趋势就相当重要。这和现行洪水规范及新规范报批稿中有关洪水系列一致性的条款,在实质上是吻合的。同时还存在如何判断参数是否有趋势性变化及如果有趋势性变化时又如何应用频率概念等问题。本文拟就此问题作一初步探讨。