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斜坡基床上防浪结构设计探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
直立式防波堤承受波峰推力一般是波谷吸力的1.3~1.6倍,斜坡式防波堤和护岸顶部的防浪墙,波峰作用力是结构的控制荷载,波谷时基本不受波吸力作用,结构承受的控制水平力具有方向性。提出防浪块体设置在斜坡基床上的方案,利用斜坡方向的自重力分力克服部分波峰水平力,实现防浪结构在波峰、波谷作用下的稳定性基本处于同一水平。通过结构受力特点和施工可行性分析,初步认为在防浪结构的稳定性由基床顶面抗滑控制的情况下,该方案结构受力合理,具有可实施性和应用价值。 相似文献
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随着港口工程建设的快速发展,混凝土裂缝问题逐渐成为影响码头结构安全和使用寿命的重要因素。本文以福州港江阴港区8号和9号泊位工程为例,针对码头胸墙面层混凝土裂缝进行了系统的检测与分析,并提出了相应的修补技术。通过现场检测、数据分析以及修补技术应用,有效提高了码头结构的整体性和耐久性,为类似工程提供了有益的参考。 相似文献
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