全文获取类型
收费全文 | 87篇 |
免费 | 11篇 |
专业分类
公路运输 | 1篇 |
综合类 | 7篇 |
水路运输 | 89篇 |
铁路运输 | 1篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 4篇 |
2011年 | 2篇 |
2010年 | 7篇 |
2009年 | 3篇 |
2008年 | 3篇 |
2007年 | 3篇 |
2006年 | 2篇 |
2005年 | 5篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有98条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
随着港口工程建设的快速发展,混凝土裂缝问题逐渐成为影响码头结构安全和使用寿命的重要因素。本文以福州港江阴港区8号和9号泊位工程为例,针对码头胸墙面层混凝土裂缝进行了系统的检测与分析,并提出了相应的修补技术。通过现场检测、数据分析以及修补技术应用,有效提高了码头结构的整体性和耐久性,为类似工程提供了有益的参考。 相似文献
32.
根据工程实例,并结合有关文献资料进行统计分析,对斜坡防波堤胸墙顶高程的确定及允许越浪量值提出建议,供防波堤胸墙设计参考, 相似文献
33.
为克服大体积素混凝土裂缝质量通病带来的不利影响,提高混凝土施工质量,加快施工进度,在多次对某施工现场现浇大体积素混凝土胸墙施工中出现的横、纵、斜向裂缝进行观察后,从模板的安装、混凝土的浇筑、拆模时间等方面入手,归纳出了人、机、料、法、环等多方面原因,并分别进行了试验及分析,找出了出现裂缝的主要原因,采取相应措施,将大体... 相似文献
34.
老桥台胸墙由于多年使用和设计标准较低,出现了裂纹及根部断裂,危及了行车安全。为解决此问题,中提出了架空线路方案和施工安全措施。 相似文献
35.
三峡升船机下闸首涌浪超限改善工程初步研究 总被引:2,自引:2,他引:0
受下游引航道往复流影响,三峡升船机下闸首最大水位变率达0.9 m/h,超过0.5 m/s的设计值。文章提出了在下游引航道内设置防浪闸的思路和初步工程方案,利用MIKE21数学模型,对防浪闸阻隔波浪的效果进行了计算,并对方案进行了优化。初步提出了防浪闸与升船机联合运行工艺。结果表明:设置防浪闸后,可使升船机下闸首最大水位变率降至0.45 m/h以下。 相似文献
36.
37.
38.
39.
40.