车用PEMFC电堆低温起动试验研究

根据质子交换膜燃料电池(PEMFC)电堆起动和停机的控制策略,建造了PEMFC电堆低温起动平台。用20mm厚的软橡塑泡沫、聚苯乙烯和真空绝缘板将电堆密封,在-10℃环境舱内分别进行保温试验研究;当电堆中最冷的电池阴极催化层的温度达到触发温度(0℃)时,起动并加载PEMFC电堆至某一低温起动试验工况。试验结果揭示了PEMFC电堆低温起动的某些规律,为燃料电池汽车的商业化提供技术基础。     

5600m~3超低温冷藏运输船冷藏系统传热计算分析

为了评估5 600 m3超低温冷藏船的冷藏系统功能,进行冷藏舱的空舱降温试验、保温试验和热平衡试验。针对各试验指标的特点与冷藏舱热负荷的复杂性,采用热平衡试验数据计算冷藏舱绝热结构的平均传热系数并与试验值进行对比。结果表明,冷藏舱保温效果达到设计标准,满足船舶营运过程中鱼货的快速冷冻与持续保温要求。     

高寒地区隧道施工中的有关保温措施

新建精伊霍铁路克孜勒萨依隧道位于北天山北麓，冬长夏短，极端最低气温-30℃，最大季节冻结深度200cm，本文对该隧道在冬季施工中的成功经验以及一些失败教训进行总结，为以后类似工程提供一定的参考。     

东京车展见闻及感受

2007年10月28-30日，笔者随江淮集团组织的日本东京卡车展考察团，参加了2007 TOKYO TRUCK SHOW（第13届东京国际卡车展）。此次展会上展出的专用车辆主要包括厢式车、轿车运输车、清障车等国内各种常见的专用车型，尤以厢式类货车居多，如普通厢式货车、后升降平台厢式货车、冷藏保温运输车、翼开启式厢式运输车、可变容积厢式运输车以及在厢式车基础上开发的更为高级的旅居车等。     

雨季来临 防潮先行

云如蛇动，大雾蒙蒙，再过一两个月，南方每年例行的“梅雨天气”也会如期来临，防潮除湿成了家里每年必做的工作。汽车是我们的一个小家，在同样的天气环境里，车里的电器、线路、木质、皮料同样害怕雨水或潮湿的侵扰，汽车防潮就显得尤为重要，在采取防潮措施之前，我们要弄清楚，汽车里，什么最怕潮湿。     

浅谈混凝土冬期施工技术

本文结合中交太中银铁路工程第一项目经理部一分部管段混凝土冬期施工实践，简要介绍混凝土冬期施工技术。     

瓷砖开裂的原因及预防措施

近年来，由于瓷砖具有既防潮耐碱，又美观大方，表面光洁易清洗净化等特点，作为一种墙面装饰材料，在建筑工程中被广泛采用。但是，据调查，许多工程发现瓷砖裂缝，快的几天、几个月，长的2～3年，影响了瓷砖的装饰效果和使用耐久的要求。其裂缝的特点，按材料的材性分有釉面层裂、砖坯裂：按形状分有冰炸纹裂等多种类型。究其原因，除了瓷砖自身质量低劣和运输加工过程中造成隐伤，在     

一种结构新颖的干法制板设备

冷藏保鲜运输业的快速发展对制造商在生产冷藏保温专用车效率上提出了较高的要求，仅靠原来的生产方式已无法满足市场要求。开发投资小、见效快、收效大的生产设备逐渐受到企业的重视，在此，重点介绍了保温复合板生产设备——真空台的结构及原理。     

浅谈保温换气系统自控功能

介绍了新型大换气量的保温换气系统，将保温和换气有机地结合起来。     

室外供热直埋保温管道施工技术要点

简述了室外供热管网直埋保温技术的施工要求。