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341.
342.
介绍了探地雷达检测的基本原理及在隧道衬砌检测中的方法、步骤,并对提高数据采集质量、处理效果和缺陷的波形特征进行了归纳和总结。 相似文献
343.
探地雷达是探测浅部介质的一种有效方法,本概述了探地雷达技术的基本解释理论,结合具体的工程实例给出了探地雷达在隧道衬砌质量检测中的应用效果。 相似文献
344.
探地雷达以其非破坏性、操作方便等优势,在国内外公路质量检测中有重要应用,因此有必要对其工作结构、功能及其在无损测厚中的基本原理加以介绍,并以嘉浏高速公路上海段某新建路段为例,先用雷达软件处理和分析探地雷达在该路段采集的数据,输出得到相关雷达深度剖面图,并经统计绘制出厚度比较曲线图,最后对各测线进行厚度质量综合分析。 相似文献
345.
机场高速公路沥青路面基层采用注浆技术对脱空路段进行处治。采用探底雷达和冲击映像法检测评价了注浆处理路面内部脱空效果,结果表明,注浆材料能够显著提高基层密实度,基层强度有所提高,注浆处治具有较好的处治修复效果。 相似文献
346.
347.
348.
349.
探地雷达是一种新型的路基路面无损检测技术,可以快速、准确地探测基层和路基中的各种病害和缺陷,从而切实有效地指导高速公路改扩建工程的设计和施工。 相似文献
350.
水平管降膜厚度分布特性及对传热的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
为了解水平管降膜流动状况,基于气液两相界面的物理特性,在外径为20~32 mm、管间距为10~40mm、雷诺数为150 ~ 800的范围内,应用电导探针法,实验研究了液膜沿水平管周向分布特性,获得了液膜在10°~170°周向范围内的分布参数,分析了这些分布参数对水平管局部传热的影响.结果表明:Nusselt公式对圆管下半周液膜厚度的预测值明显偏大,在不同工况下,最薄液膜出现在周向角为90° ~ 115°的区域内;液膜厚度随管间距的增加而减小,随雷诺数的增加而增大,管径变化对其影响很小;粗糙管壁可以薄化液膜,传热管结垢区域容易引起液膜破裂,导致“干斑”现象发生. 相似文献