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51.
无溶剂超厚膜环氧涂层海洋腐蚀模拟试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
超厚膜重防腐涂料具有优异的防腐性能以及环境友好的特点,是海洋环境防腐涂料的重要发展方向。文中介绍了一种新型的无溶剂超厚膜环氧重防腐涂料,测试了涂层的物理性能,并采用海洋腐蚀模拟试验装置对该涂料以及常用的三种重防腐涂料在海水浪花飞溅区、潮差区和全浸区的耐久性进行了对比研究。结果表明:该涂料具有优异的物理性能,VOC含量极低,是环境友好型无溶剂涂料;模拟试验表明浪花飞溅区是海洋腐蚀最严酷的区域,各涂料在该区域腐蚀最严重,超厚膜环氧重防腐涂料的防腐效果最优,是环氧沥青涂料的理想替代品。  相似文献   
52.
《中国水运》2015,(3):76
2014年福建省科学技术奖日前揭晓,厦门大学、信和新材料股份有限公司的"海洋船舶重防腐涂料的研发与产业化应用"成果被授予福建省科技进步奖一等奖。据公示信息显示,该成果针对海洋工程、船舶所面临的防腐蚀关键共性技术问题开展研究,形成了具有自主知识产权的关键技术,已获多项发明专利授权。查询结果表明,国内外未见与该研究内容相关的报道,具有一定的新颖性。该成果得到福建省高校产学重大专项和福建省创新资金项目立项支  相似文献   
53.
近几年,国内防腐涂料的发展较快,特别是以环氧材料为基材的防腐涂料取得很大进步,新产品不断涌现,如环氧煤沥青防腐涂料、油田防腐涂料、有机钛涂料等。  相似文献   
54.
55.
高速公路防腐涂层采用环氧防腐涂料,要求防腐蚀涂层厚度不小于150μm。环氧封闭底漆由特制的改性环氧树脂、助剂、溶剂等组成,与交联剂反应组成双组分自干型底漆。其与水泥底材结合优异,具有  相似文献   
56.
浅谈钢桥防腐的研究概况   总被引:1,自引:0,他引:1  
林浩 《山西交通科技》2016,(4):83-84,100
钢桥通常横跨江河和山川,其服役环境错综复杂,钢桥在这些高湿、高温的环境下非常容易发生锈蚀,导致其使用寿命降低,甚至发生交通事故。总结了各种钢桥腐蚀的因素和钢桥发生腐蚀的机理,重点调查了实际应用中各种金属防腐涂料的使用性能。根据各种防腐涂料使用过程中表现出的优缺点,预测了未来一段时间水性金属防腐涂料和高固含量的金属防腐涂料将成为金属防腐涂料的主要发展趋势,并结合课题实验研究,提出在极易发生金属锈蚀的极端恶劣环境下,金属材料的替代产品。  相似文献   
57.
钢质管道及储罐内防腐涂料应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
指出了胜利油田集输系统钢质管道、储罐腐蚀严重性,阐述了多种环氧型内防腐涂料的特点、应用效果及涂料内防腐尚待解决的问题。  相似文献   
58.
对海工混凝土耐久性的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
结合工作实践,从原材料选用、保护层厚度、采用高性能混凝土,环氧涂层钢筋混凝土表层涂料、重视预埋件及施工软件的处理和优化混凝土施工工艺等方面来探讨海工钢筋混凝土的有效防腐措施。  相似文献   
59.
60.
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