混凝土结构桥梁的防腐蚀设计研究

混凝土因具有刚度大、强度高、稳定性好等优点在现代化工程项目中得到了广泛的应用,为了保证桥梁工程的施工质量,设计者一般都会对混凝土采取耐久性防护措施来提高其防腐性能与耐久性能,从而保证桥梁工程投入使用之后延长其使用寿命,保证其施工质量,促进公路桥梁事业的健康发展。就混凝土结构桥梁的防腐蚀设计进行深入研究,以供参考。     

海洋环境中混凝土涂层防腐蚀效果分析

通过时近20年来应用于海港码头和跨海大桥混凝土采用涂层防腐蚀工程实例，按照工程应用的相同涂层配套．制作混凝土涂层试件于华南海港码头工程材料暴露试验站浪溅区进行长期暴露试验，以验证各种涂层配套在海洋环境中的防腐蚀性能。暴露试验结果表明：在海洋环境中的混凝土涂层能够有效抵抗氯离子、二氧化碳等有害介质对混凝土的侵入作用，混凝土涂层能够有效延长海工混凝土结构的使用寿命。     

SEBF防腐技术简介及在船舶上的应用

介绍了SEBF熔融结合环氧粉末涂料的组成与性能,对SEBF的防腐技术应用及实船试验以及使用管理进行分析、研究,并对实船试验结果进行了比较分析。     

钢管桩阴极保护与Denso防腐蚀技术联合保护

在营口港某码头钢管桩出现腐蚀问题后,对钢管桩采取牺牲阳极阴极保护与Denso防腐蚀技术联合保护,详细介绍了Denso防腐蚀技术的施工工艺以及牺牲阳极阴极保护技术的设计过程。结果表明该结合技术的保护效果良好,可供相关水域的钢管桩保护借鉴参考。     

HDR双相不锈钢的舰船应用研究

本文阐述了HDR双相不锈钢的耐腐蚀性能及其在治理舰船海水管系防腐蚀方面的显著优点,并提出了实船应用中应予以关注的事项若干事项。     

海洋大气环境下桥梁钢构件连接螺栓防腐技术研究

海洋大气环境具有高温、 高盐、 高湿的特点， 使得桥梁面临极其严峻的腐蚀问题。 连接螺栓存在于桥梁钢构件连接的多个区域， 其与底板连接处在后期运营中容易发生电偶腐蚀和机械应力腐蚀等问题， 对螺栓的强度和抗震性能造成较大影响， 并降低钢构件的耐久性、 使用性能和使用寿命， 从而引发重大安全隐患。 文章介绍了桥梁连接螺栓腐蚀成因、 腐蚀防护常用方案、 并对常用的包覆防腐方案、 涂层防腐方案、 涂层与密封胶联合防腐方案进行了对比分析， 得出使用氧化聚合型包覆防腐技术的包覆防腐方案具有适用的结构和环境复杂、 防腐蚀材料先进、 施工工艺简单、 施工环境要求宽松、 防腐效果好、 使用年限长等优点的结论。 由于部分区域的螺栓螺母更换难度非常大， 基于桥梁全寿命周期考虑， 包覆防腐方案是桥梁钢构件连接螺栓的最优腐蚀防护方案。     

高速铝合金船的腐蚀状态分析和防腐蚀设计

铝合金材质因重量轻、易加工等优点，已逐渐运用在高速铝合金船上。由于高速铝合金船高速运营的特性以及其他因素，高速铝合金船的防腐蚀和腐蚀状态也呈现特殊性。文章即针对高速铝合金船存在的腐蚀因素、防腐设计、腐蚀现状及防腐维护措施等方面进行介绍，为高速铝合金船的防腐蚀设计提供参考。