岸边集装箱起重机防雷系统设计改进

基于现代防雷技术,结合项目实例,介绍岸边集装箱起重机防雷系统的设计与改进措施。实践表明,该设计改进措施可提高岸边集装箱起重机防雷能力。     

中低速磁浮列车接地与防雷技术研究

由于中低速磁浮列车摆脱了轮轨接触的约束,因此研究1套能够保证人员和设备安全的列车接地与防雷技术方案迫在眉睫.结合地面牵引供电的防护措施,从大系统角度出发,综合考量制定了一种中低速磁浮列车的接地与防雷技术方案,讨论分析了不同故障工况下车辆的防护手段.     

牵引供电系统雷电冲击模拟及其防护方法研究

牵引供电系统在遭受雷击后会出现幅值较高的暂态过电压,影响铁路交通系统的稳定运行.为了有效评估牵引供电系统雷电冲击下的暂态特性,提出一种接触网杆塔的T型暂态模型和牵引供电系统的雷电传播模拟方法,对某110/27.5 kV牵引变电站建立其低压侧支路在反击雷冲击下的暂态仿真模型,并分析各主要电气设备的暂态特性.结果表明,随着...     

云湛高速公路防雷设施配置方案

云湛高速公路地处粤西沿海,雷暴日数高。项目沿线设施众多,其雷击防护配置方案的优劣,能直观地反映出公路服务水平的高低,也是确保公路正常运营和行车安全不可或缺的一个重要环节。结合各类设施的形态和构造尺寸,配置了针对性的直击雷防护、电源防雷器、信号防雷器方案,制定适当的接地措施。同时,借助智能化防雷监测手段,及时发现雷击破坏,分析原因,完善了防雷配套方案。     

多功能囤船动力照明和防雷系统的优化设计

介绍了南太湖区域一艘能容纳400-500人的集休闲、商务、娱乐、上网于一体的多功能囤船,包括船上的动力照明系统和防雷系统的设计、布线特点和技术要求等.     

红外线轴温探测系统的防雷分析及保护

分析了目前红外线轴温探测系统防雷中存在的问题,介绍了有效的防雷措施和方法,确保红外线轴温探测系统安全运行。     

西藏高原铁路的牵引动力

在国家西部大开发的战略决策指引下,加快基础设施建设重点中,兴建西藏高原铁路已从早期可行性论证进入具体实施阶段。铁道部在2001～2005年第十个五年计划中,已初定由青海的格尔木向南经唐古拉山区、安多、那曲到拉萨新建约1100公里铁路,总投资约为200多亿元。在高原地区和常年冻土带上修建铁路并进行运营维护,技术上的难题很多,牵引动力等问题必须在设计、施工前考虑周全。     

青藏铁路格拉段电气化后接触网防雷措施探讨

本文介绍了青藏铁路格拉段电气化实施后雷击接触网的特点及目前国内外接触网的防雷措施,指出目前我国接触网在防雷保护方面存在的问题,并借鉴国外接触网防雷保护的成功经验,结合我国电力系统架空线路防雷保护的成熟技术,针对青藏铁路格拉段分雷区提出了几种更加经济、可靠的防雷措施。     

屏蔽型轨道防雷变压器配线组的研制

多年来，铁路科研工作者一直研究雷害问题，并研制开发了防雷型变压器。但雷电击坏信号设备现象还时有发生。经现场查看、测试、分析认为，防雷型轨道变压器在安装使用中存在许多缺点，如防雷地线的安装形式、阻值要求没有明确规定等。现场安装时，一般是把防雷变压器的防雷地线，压接在变压器箱固定两柱瓷端子板的螺栓上，利用变压器箱体自然接地，造成其接地电阻大小不一，很难符合防雷地线阻值要求。     

浅谈铁路信号防雷施工

铁道部于2006年颁发了铁运[2006]26号文件《铁路信号设备雷电及电磁兼容综合防护实施指导意见》，对铁路信号防雷工作起到了很好的指导作用。现就本人在防雷工程施工实践中发现的一些问题，和大家共同探讨。