交通工程中防雷技术应用探讨

国内交通工程界历来对防雷技术重视程度偏低，致使在不少项目中雷电所引起的损失相对偏大。本通过对雷电发生和防护原理的分析，提出了在交通工程中应用防雷技术的必要性及在一些特定条件下的应用注意事项。     

防雷新技术——半导体少长针消雷装置

1989年8月12日,位于我国青岛的黄岛油库,虽有11根避雷针联合保护,但仍遭受雷击爆炸起火,造成死亡19人,伤78人,并使油库化为一片废墟。 事故是触目惊心的。防雷专家多年研究发现,避雷针从某种意义上说实际上是一种引雷针。它不但增加了雷击概率,而且在雷击发生时无法解决雷电流带来的强电磁感应电压及地电位升高引起的反击。德国防雷规程已经有意识地不引入避雷针保护范围的概念。 多年以来,我国专家一直在寻找消灭或减少对地雷击的方法。     

大秦线ULW—15型防雷组合烧毁的原因分析及对策

分析了区间移频箱内ULW－15型防雷组合烧毁的原因，提出了具体的改进方案，以确保电子调度集中采样信息的连续传输。     

浅谈压敏电阻在电源防雷中的使用寿命

雷电防护中的压敏电阻,在受到雷电冲击后,通流量和导通电压呈指数下降,因此,用于电源系统雷电防护的压敏电阻的使用寿命和更换周期应依据当地雷暴日的数量计算确定。     

运用整体防雷技术改造驼峰防雷系统

京九线龙川北半自动化驼峰,自1996年开通使用以来,分线控制机和联锁机频繁受到雷电干扰,轻则出现死机,重则机柜内大量电路板被损坏.通过对雷害的调查、分析,其防雷系统情况如下.     

雷电对高速公路机电系统的危害与预防

阐述针对雷电对高速公路机电系统运行的严重危害，分析了机电系统易受雷电损坏的原因，提出了解决高速公路机电系统防雷问题的可行方案，通过将铜缆传输方式改造，解决了影响收费数据传输、监控系统图像和遥控信号传输和通信系统运行等问题，系统故障明显降低，提高了系统的运行稳定性，节约了系统维护成本，取得了明显的效果。